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乐道高活跃用户
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看到红薯一个新60价格猜测图，激发了我的兴趣，
那就以此为原点，讲讲我认为新款乐道L60最可能的价格区间。
首先根据80.90来看，依然三个版本来卖，这个可以说八九不离十。
起步版（即pro版）的预测还算靠谱，因为现在到处放风乐道全系包括L60标配85度电池，那就是12.99+8.6=21.59万，结合1K抵3K的预售权益，就是21.39万。
相比较现在老款在售L60，如果标配85度，则为20.69+2.9=23.59万，相当于官方指导价降2.2万。
假如还可以选择60度电池，那新款起售价则为12.99+5.7=18.69万，但根据目前消息看60度大概率不可直接选，因为这不符合乐道一直以来坚持20万以上的品牌定位。
pro版依然是纯视觉方案，但选择人数会有多少呢？这点有待观察。
然后看中配，图中认为是增加1.7万元，智驾方案由去年其实就非常落后的单O换为领先一代的神玑+激光雷达，同时增加车内冰箱与电视（电视自配超绒顶+手动双遮阳帘）。
个人认为不会增加那么多配置，但也不会增加那么多费用，MAX版更主要在于补齐神玑智驾，没必要把价差拉这么大，否则很容易像80Max版那样被人吐槽然后迅速给优惠。
合理猜测，增加1.2万改为神玑智驾，或者1.5万带冰箱比较有可能。
顶配版，原UP猜测直接价格猛增2.9万到17.59万，然后又画蛇添足标个85度电池，这里来看原UP其实不太懂蔚来系的购买方式。实际讨论BaaS车价时，到底是大电池还是小电池只影响后续月租金，不影响BaaS价（即车身价格）
再看价格，如果真是17.59万，那配上85度电池则60顶配去到17.59+8.6=26.19万，个人觉得不太可能，这已经去到80的价格区间了。
从过往定价规律来看，乐道的顶配从24.25款60的四驱版本，到25.26款90，80的U版，都是在上一个版本的基础上加2万。
最早60是单纯加前电机贵两万，后来可能发现单纯多前电机就贵两万实在没有竞争力，还被一些刚需前电机的车主吐槽，后面9080都是通过多一个配置*+前电机贵两万。
以此类推，这次新款60很有可能也是同样的路数，即一配置+前电机贵两万。
那么首先可以看出新款60的U版价格去到何处了，我猜测为12.99+1.2（或1.5）+2=16.19或16.49万
然后就是看多什么配置了，首先我认为可以排除冰箱，第一是冰箱有可能在MAX版标配。第二是我们已经知道这次60给的是半导体冰箱，那么不管是实际成本还是市场期望，冰箱的定价都不会太高，搭U版可能用户不太买账。
所以其实U版我认为就是标配电视（以及超纤顶+遮阳帘）+前电机。
那么问题来了，如果是这样，那么用户如果不需要四驱，又想有电视，怎么办呢？
个人猜测电视可能单选。或者如果MAX没配冰箱的话就是一个科技娱乐包。定价1w，首发权益6折，也就是6K选装这样。
当然，以上都是作为老用户的猜测，也假定电池价格不变等前提，仅供参考，欢迎讨论😄
*25款L90U版为零重力+前电机
26款L90MAX版标配零重力，U版改为电动脚踏+前电机，L80U版同
@贺磊 @阿平同学 @小新同学
最后编辑于 · 9小时前
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