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作为老6车主,看了直播又看了实车,第一反应:这车真的是太大了,比ES8还大一圈。 车子尺寸本身就是一个大看点。车长5365,宽2029,高1870,轴距3250。尺寸和轴距都是同级别最大的了。说这车是“中国最大纯电SUV”,不为过吧? 其他数据也够高大。23英寸的锻造轮毂和1米高的“鲨鱼鼻”车头,高站姿的气场感直接拉满,光看图就能感受到了吧? 设计细节依然是蔚来的强项,两个字——讲究。超纯晶钻日行灯,双层水晶设计,点亮后有钻石般的折射效果。智能高清投影大灯,投影距离达600米。侧翼子板激光雷达区域集成了智行光帆——九道横线灯组,智驾激活时会亮起蓝灯。尾灯也是同级最长的贯穿式设计,三层光带,精致感到位。 内饰设计也非常到位,“天空岛+行政中岛”设计,第二排左右独立分区,类似私人飞机座舱的环绕感。座椅靠背有专属的“河山锦绣”立体刺绣,顶奢家具同款缝线工艺。“风生水起”金属音响罩盖把扬声器和氛围灯融合在一起,这个设计挺有新意。 今天的技术发布会,核心技术配置也都公开了:第三代纯电平台、天行智能底盘(线控转向+后轮转向+全主动悬架)、全域900V、双神玑NX9031芯片,整车全域天驱操作系统等核心技术。 我只想说:这尺寸、这配置,ES9确实有点东西。说的委婉了,其实我想说,还有谁? 又想到一些东西,官话是,蔚来ES9智能电动行政旗舰SUV品类开创之作。补充一下, 关于智能方面的,ES9把安全从“被动防御”变成了“主动预判”。 三颗激光雷达加5nm神玑芯片,全向感知无死角。蔚来世界模型让智驾更拟人,城区领航换电自己搞定。 蔚来不是光堆硬件,而是把安全感前置到每一公里。 有点激动了,说话有点乱!其实具体的数据官方都已经发布了,也没什么好多说的,直接去看就行。 我和小新说,我当初19年底买的老6,46万多,除了女王副驾,基本拉满了。现在再看看ES9,你就说42万的起售价,你还想怎么样呢?该换的换,该买的买,别犹豫,别纠结。看看我,再想想自己
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