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蔚来ES8高速能耗测试,差点跑趴窝了 车辆信息:2026款 六座行政签名版,6人满座,3个行李箱,一辆婴儿车,两个背包。测试路段:新城服务区蔚来换电站直奔南宁石门森林公园蔚来换电站,全程约420公里。 路况信息:新城服务区到容县路段有几个隧道(限速100),有3处大维修路段(封闭一边道路,限速60)。容县到南宁限速120。高速占404公里,城区占16公里。 出发表显电量:92%实估续航405公里,全程仅在容县停留7-8分钟(上厕所)过程中充了5分钟的电(增加电量11.57度),到达目的地表显电量0%实估续航0公里(换电增加86.7度)。 总结:行驶时间4小时35分钟,综合耗电98.9度(充电11.57+换电86.7=98.27度,误差很小)。平均速度91.6公里/小时,动态能耗23.5度/百公里。花费19.52元(充电)+91.03元(换电),折算为0.263元/公里。 用车体验:得益于前备箱和后备箱的大储物空间,行李轻松放下,并没有占用到乘客仓的空间。全域领航辅助使用371公里占总里程88.3%(晚上视野太差了,感觉它开的比我还好)。 有一点不好的体验:我想听歌,但后排小朋友老是喊NOMI打开娱乐屏看动画片。哎!听了一路,要是能分区就好了,我前面听歌,他们后面看动画片,互不打扰。
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