或将组建合资企业 Stellantis 接近收购零跑 20% 股权
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10 月 25 日,从彭博新闻社处获悉,Stellantis 接近收购零跑汽车 20% 的股权。同时有消息称,这笔交易将于几天内正式宣布。同时, Stellantis 将讨论与零跑汽车组建合资企业。

根据公开资料显示,Stellantis 集团是一家由 PSA 集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)以 50:50 的股比合并而来的汽车制造商以及出行方案的提供者。

早前,Stellantis 集团正式推出了 STLA Medium 纯电中型车平台。据悉平台内车型最大可以提供超过 700km 的续航里程。同时该平台将有可能供应给集团旗下品牌如阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、菲亚特、玛莎拉蒂和标致等。

早前,零跑汽车发布 2023 年第三季度财报。营收方面,零跑 2023 年第三季度营收为 56.56 亿元,同比增长 31.9%;毛利率达成转正目标,单季度毛利率为 1.2%。车辆交付数据上,零跑 2023 年第三季度车辆交付数据 44325 辆,同比增长 24.5%。 

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着实意外,不过是否说明零跑可以放心买了?

应该反过来看:纯电时代法系车优秀的底盘技术将告别市场。。。现在国内走欧系底盘的真纯电平台只有上汽E1和吉利的PMA-1两个平台,国际上再加上大众的MEB/PPE,全球的好底盘真的不多啦。。。宝马的Neue Klasse平台要2025年才揭晓

回复 清晨我不太认同仁兄的纯电底盘车型,如果c11不是纯电底盘请帮忙普及一下

回复 洋将拜托,我强调的是“欧系底盘”的纯电平台。纯电平台有很多,但是悬架粗壮、韧性好、调教复杂的欧系底盘不多

零跑就四百亿港币市值,20%股份只用花八十亿港币

不是这么算的,流通股只能收到少部分,量大就会出现股价疯长,如果全都要在二级市场收购,20%的股份,280亿都买不到。一般都是从大股东手上购买

有些车你买的时候是国产 后来发现是合资

这只是参股,并不是合资。照你的逻辑,去美股上市的都叫合资。

回复 霜风神影这年头开玩笑都有人看不懂

标题改成:零跑即将被收购。点击量更高噢

核心技术可不要被他们学走了

冲锋欧洲市场

零跑这下厉害了

零跑这下厉害了

零跑车现在也可以了

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