工作以来一直开的油车，出行成本越来越高，出差也多了，就想着换辆电车开开，小鹏P7算是我第一眼就看中的车型，外观辨识度很高。试驾下来动力也真的很强劲，电车的优势还是很明显的。加上续航里程也能有480公里，市区通勤或者偶尔开开高速也都不成问题，于是就果断入手了。主要是智能辅助驾驶相当好用，之前一直不喜欢开车出差，现在有了小鹏之后很享受出差开车的体验，就是因为智能辅助驾驶帮助很大，完全不需要一直保持紧张的状态。

第一印象就是P7的外观内饰都很不错，特别是小鹏P7的外观设计，是最让我惊艳的，整体偏向运动风格，大溜背的弧度加上隐藏式门把手，外观超级炫酷。后排座椅深度有些一般，腿部支撑有些欠缺，长时间乘坐有点难受，这也是朋友反馈的，因为大部分时间都是自己一个人驾驶，所以影响不大。前排位置空间比较靠后，这也和溜背的设计有关。

我入手的是480E+版本，实际跑下来wltp续航差不多400公里，还是超出预期的，日常通勤用是够的。动力操控不输燃油车，P7的动力真的很足，电车优势明显，启动加速反应很顺畅，百公里加速的时候推背感也很强。 

小鹏P7的智能化辅助功能的确是小鹏的一大优势，高速NGP、自动泊车、停车场自动停车等等功能大大减缓了驾驶疲劳，提高了驾驶的安全性，日常开下来实用性挺强的。

解决出行问题的明智选择，就是选一辆好开智能的车子。作为一名打工人，开车一年下来，出行成本真的省了不少，公司报销是1公里1块钱，很多时候还可以挣点，哈哈哈，所以现在出差更乐意了。

后备箱空间就更不用说了，还是挺能装的，反正日常使用肯定是够了。

自己仔细核算过，换了电车之后，省了很多钱，上下班通勤也快乐很多。每次出行，回头率也超高，满满的自豪感。

总的来说，P7真的是一款靠谱的车子，颜值高，空间宽敞，智能化表现更是同级车型里的佼佼者，还特别省钱，对于当初买P7的决定越来越满意啦，哈哈~