{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
新款特斯拉Model 3,增价后变化了哪些?
文章

9月1日的9点在没有任何预热的情况下,特斯拉在官方网站上“低调”的上架了新款特斯拉Model 3,新车命名为Model 3焕新版,此次推出了两个版本,后轮驱动焕新版和长续航全轮焕新版,起售价分别为25.99万和29.59万元。

首先来到外观设计上,整体的变化倒是不大,相较比老款车型新款的特斯拉Model 3焕新版的外观只进行了部分的微调,同时在线条上相较比老款,新车造型上更为弧度凌厉。有变化的是在保险杠处做了一个层次是设计,但总感觉看起来怪怪的。车前灯也没有进行改款依旧是狭长的设计风格同时搭配“L”形状的LED灯。

车身侧面的尺寸上和基本现款一致,从车长上升级为了4720mm 但是轴距依旧是轴距2875mm只是后备箱变大了。宽1848mm高为1442mm,车身侧面线条依旧是偏向运动风的,整体精练简洁。此外新车的轮毂也进行了改款升级。车身尾部上也没什么变化,“C”状的双边车尾灯,整体风格依旧精练运动,底部进行银色护板点缀。

车内特斯拉Model 3智能化集成度比老款更进了一步,风格上和Model S差不多,整体看上去非常的简洁。配置上前排增加了座椅通风功能,后排增加8英寸的控制屏,新款的简洁有点过为简洁了换挡杆也放在屏幕上进行操纵。此外新款Model 3把所有的雷达都取消掉了。

续航上有两个版本长续航版本CLTC续航为710公里,正常CLTC续航提升至610公里。

结语:

根据目前已知的消息来看此次算得上是”加价不加量”而且此次把换挡也加入在屏幕上,看样特斯拉对自身的屏幕还是有信心的,时隔六年特斯拉这款改款新车不知道能为新能源汽车市场带来怎样的变化。你们觉得这款特斯拉Model 3怎么样?

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧