日前，从国家市场监督管理总局获悉， 宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自 2023 年 6 月 2 日起召回以下车辆。

召回范围：

• 召回生产日期从 2022 年 5 月 3 日至 2023 年 4 月 12 日的部分国产 i3 电动汽车，共计 42 台；
• 召回生产日期从 2021 年 9 月 22 日至 2023 年 3 月 2 日的部分国产 iX3 电动汽车，共计 47 台；
• 召回生产日期从 2021 年 12 月 15 日至 2022 年 10 月 6 日的部分进口 i4 电动汽车，共计 5 台；
• 召回生产日期为 2022 年 9 月 20 日的部分进口 i7 电动汽车，共计 1 台；
• 召回生产日期从 2022 年 2 月 4 日至 2022 年 9 月 27 日的部分进口 iX 电动汽车，共计 4 台。

本次召回范围内车辆因高压电池监控电子设备 （ CSC ） 的电缆桥接器未被正确锁止到位，极端情况下， CSC 无法有效监控高压电池，而执行失效保护措施，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换高压电池监控电子设备，以消除安全隐患。