12月8日，自称是特斯拉前员工的博主@Laniakea_1188爆料称，“ 本人上海特斯拉前员工，近日针对上海特斯拉在Model Y车型生产过程中，降低某项重要工艺规格问题线索，向相关主管部门实名举报。如果该项变化的风险评估、白车身验证、整车验证不充分，将不能排除影响承载式车身强度乃至整车安全性的可能。具体结论将以主管部门的调查回复为准。其他问题线索整理中。”

同时，该博主还附了特斯拉的工作证和电子名片图片，可以看到上面有“shagnhai”、“M odel Y”等字样，很明显是用来自证身份的。

目前特斯拉方面还没有对此事进行回应，电动知家也将持续关注。

据了解，特斯拉上海工厂非常讲究生产效率。根据特斯拉中国的数据，特斯拉上 海工厂11 月交付量达到100291辆，环比增长约40%，同比增长达到89%，再次创下月度交付的新纪录。今年前11个月，该工厂累计交付量超过65万辆。此前特斯拉表示，特斯拉上海工厂将进一步优化生产效率。关于Model Y，最近有知情人士表示，特斯拉12月计划削减上海工厂的Model Y产量，削减幅度或超过20％，原因不明。但特斯拉方面对此予以否认，称这是“不实消息”。

特斯拉Model Y作为近两年以来最重磅的车型，受到了不少消费者的认可和欢迎，今年4月份，中保研公布了该车的碰撞测试成绩。结果证明，Model Y持了特斯拉一贯的高安全性，在车内成员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三个方面均取得了“G”的好成绩。不过在耐撞性与维修经济性指数项目测试里，Model Y的表现就差了很多，在“结构耐撞性”、“可维修性”、“维修经济性”、“碰撞兼容性”共四个项目里，前三个的成绩分别为M、P、P，也就是一般、较差、较差，换句话说，一旦发生碰撞事故，Model Y的修理费用会非常贵。