深夜俱乐部(23)|你怎么看待今年城市 NOA 的落地?
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《深夜俱乐部》是新出行新推出的一档夜聊栏目,每天晚上 8 点上线。每晚的俱乐部,我们都会选取一个当天的热门话题,在这里您可以针对这个话题畅所欲言,欢迎分享您的见解。如果您有好的话题,也欢迎在评论区投稿!

去年小鹏 P5 就已经率先搭载了激光雷达,激光雷达也被大部分厂商看作是解决城市 NOA 领航辅助驾驶的必备硬件之一。到了今年,小鹏 P5 的城市 NGP 领航辅助驾驶即将落地推出,此外包括摩卡 PHEV 激光雷达版本也宣布即将在今年落地。针对城市领航辅助驾驶,你怎么看?你会用吗?你会花钱去选装吗?

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走高精地图的今年落不了

城市 NOA,我在深圳,这边的人开车那个猛啊,现在还多了好多电动车,我60w公里老司机还经常心惊胆战的,自动驾驶就算了吧。 当然,如果便宜可以买来玩玩,价格别超过 15000。

时代进步的必经之路,厚积薄发,期待质变的那天

不知道小鹏城市ngp距离特斯拉最新的fsd beta 10.69有多远

今年应该没有机会落地

城市路况太复杂,出现的各种形态的东西也多。在高速noa都没完全做好的情况下,城市noa感觉更像是个噱头,三年内不看好。

只有华为的极狐HI感觉还靠点谱

伪命题 除非路上没油车

车企出于资本市场的压力,用城市ngp讲故事可以理解。毕竟资本进入寒冬后,对被投项目的后续发展会盯得越来越紧。但从产品端,距离真正城市道路的辅助驾驶完全落地,应该还有很远的距离。

不看好,中国城市通勤环境下用城市noa估计会急死。要想好用只有全部路网协同,现在来看为时尚早。