今天群里483名群友，感谢所有极氪闪电U车主对于闪电U排期的关注，并且昨天有两个好消息，那就是有两位闪电U车主基本算是确定交付。两辆闪电U车漆都是红色，而且相信昨天全国应该会有一些红色的闪电U交付，虽然极氪官方宣称的是按照大定及锁单时间给予交付，这几辆红色闪电U可能没有按照这个规则，我们还是尽量愿意相信极氪是事出有因，也许是因为红色车漆后续不再提供的因素，虽然不认可，但得接受。

昨天晚上12点左右和极氪公关部门再一次做了沟通，我们的基本诉求不变，但是明确的答复依然没有，今天上午极氪客服也打电话给我做了沟通，相对确定的信息包括：

1、8月份U版车辆会加速生产

2、目前在交付部分闪电U车辆（我们了解到的信息是红色）

3、针对21年大定，并及时锁单的订单，8月份会优先交付，对于未及时锁单，或者转单未及时锁单的用户，以及22年的大定的用户，会持续进行交付。（但愿所有用户8月份会有惊喜，这个就看具体闪电U的排产和极氪的产能）

4、供应链的供应情况还有不足，比如800万摄像头

5、8月1号，极氪会发布7月份产销情况

6、针对我们的诉求，会跟公司沟通发布一个公告说明情况（不确认）

7、希望各闪电U车主，多跟交付和客服沟通，确认信息

相信8月1号，极氪发布产销情况说明之后，大家对极氪的产能情况有更清楚的了解，我们也会根据具体情况分析闪电U8月份的交付可能性。

针对这几天我们了解到的信息提出几点针对极氪方面的质疑，希望能得到明确的答复：

1、官方在公告中明确交付顺序按照大定时间和锁单时间进行，大定时间相同的情况下，早锁单早提车，锁单相同的情况下，大定时间越早，提车越早。

① 现在的问题是为什么红色U最先交付？

② 为什么同样是U版（非闪电），3月订单已经提车？

③ 为什么WE版已经至少交付到3月底，而U版尤其闪电U存在大量未交付的情况？

2、针对可能存在的供应不足的情况，比如800万摄像头

① 800万摄像头不仅仅用于闪电U，WE版车辆一样再用，为什么闪电U要背负可能得供应不足的问题？

3、针对存在的转单情况

目前很多去年的订单，存在转单的情况，但是这个问题不能由用户来背锅，而且确实存在部分城市端对于转单用户不重视的情况，希望极氪官方能够改善。

对于转单的问题，2021年11月之前是存在官方转单通道的，如果极氪官方不认可、不支持，这是极氪官方应该尽早处理的问题，而不是由现在接受转单的用户承担。

我们希望极氪官方对于最终用户都做到一视同仁，共同维护好用户权益。

4、我们密切关注极氪8月1号的产销情况发布。

针对这几天所产生的变化，我们的主体诉求依然不变：

1、针对后续闪电U的交付排产计划做出澄清并透明化；

2、针对后期如何拉平U版和WE版产能做出澄清，U版用户和WE版用户是平等的；

3、如果闪电U的交付延后过久，比如超过多长时间（针对早期大定准车主），我们希望极氪能够给出解决方案，比如可以更改订单（更换电机品牌，或者去掉闪电功能）。

我们愿意相信，闪电U版本所采用的闪电切换创新和威睿电机在技术上应该不会有问题，也相信会在将来持续优化。通过这两天群内各个小伙伴的沟通和了解，以及和各地交付的沟通，各地的答复不尽相同，这也说明各方的信息很不对称，希望能有所改进。

由于未提车闪电车主过多