ET7与C01的对比
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2月25日,零跑汽车发布了旗下全新轿车C01的预告图和新车细节,官方称新车将定位于一款“5米级车长”的中大型纯电动轿车,同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车,拥有“3秒级”0-100km/h加速以及700km的综合工况续航700km。新车将于2022年第二季度正式发布。零跑C01的车身长宽高分别为5053×1890×1503mm,风阻0.226。

零跑C01预计售价17-22,性价比很高。

蔚来ET7传承高性能基因, ET7长宽高分别为5098/1987/1505mm,轴距为3060mm  风阻系数低至0.208,百公里加速仅3.8s,100-0km/h制动距离仅33.5m。蔚来ET7采用智能无框电吸门,内饰采用了“第二起居室”的设计理念,新车采用了1.9平米的双层顶层玻璃。

蔚来ET7是真的好车,颜值配置超高。

售价44-52万。

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除了尺寸,其它有啥好比的。

续航,动力,车机(另外有啥是比不上的?可能就680一个月的辅助驾驶确实比不了

回复 100a全铝车身比的了吗?换电比的了?音响比的了?内饰做工用料比的了?空气悬挂比的了?刹车比的了?售后比的了?

回复 66666jzyet7四个门版个机舱盖全是钢的,感觉基本没啥铝件了,换电我说了是比不了,音箱咱也不知道这个跟上声的比谁好 做工用料确实比的了 空悬蔚来出了名的差,刹车你咋知道比不了,售后服务无忧得额外付钱的

回复 100a门和机盖是钢的你还真是张口就来、。。。

回复 BlueSky你问一下et7嘛

回复 66666jzy如果都能比的了,c01也不会这个价格了 总体还能有可比之处的,每个车都有它的不同之处

蔚来……传承了谁的高性能基因

一台买2台,这蹭的毫无意义

价钱不一样,哈哈

确实,这就意味着你愿不愿意多花250%倍的价钱去获得换电的能力(21.6万➡️54万)

多了个“倍”字

两车肯定有差距,这差距也是价钱的差距啊。 定位目标群体不一样,如果c01把配置补齐应该也上不到30万,所以两家利润也差很大

零跑定位不同啊

价格差的挺多

虽然我准备入手c01,但我觉得这两完全没有可比性啊

建议直接和EQS比

先把c11的品控搞定再吹c01吧

那个车系没有问题呢,有问题能给予满意的解决,有个好态度就很好,而且怎么就吹c01了?哪里吹了