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年轻人买的第一台车,是要年轻点还是稳重点?是要运动点还是要舒服点?
自然是要选“年轻帅气”的车子,年龄大了车可以再换,但“年轻”只有一次。
但作为刚入职场的年轻一代,对于初次购车的年轻人来说,购车的限制就比较多了,除了预算有限、牌照限制之外,对车辆的外观颜值、配置、驾乘舒适性都有诸多的要求,同时还可满足偶尔撒撒欢的需求,这也要求车辆拥有不错的操控性,那在 15 万元内有限的预算下,有什么车推荐呢?
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本次为大家推荐出六名“好手”,共有欧拉好猫 GT、比亚迪海豚、广汽埃安 AION Y、零跑T03、欧拉黑猫、名爵 MG6 PHEV。接下来,我们将进行具体分析。
广汽埃安 AION Y
- 推荐原因:性价比高、外观新潮
- 续航:410km、500km、600km
- 补贴后售价区间:10.46-14.86 万
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广汽埃安 AION Y 作为广汽埃安第四款车型,在今年上半年刚刚发布,车型定义为紧凑级 SUV,其中官方表示 AION Y 名称中的“Y”就是”young“的意思,代表着专注于年轻群体,打造“新潮”路线。
我推荐的原因正如 AION Y 自己所定位的方向,性价比高、颜值“潮”。 拥有 7 款车型选择,年轻人可以根据自己的配置需求以及预算区间,完全可以找到一款符合自己的车型。
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外观方面,AION Y 采用了大量的平面几何设计,相比于主流车企追求的圆润、传统风格,Aion Y 的设计更为平滑。
前脸则加重了保险杠区域的设计,运用装甲美学为整车增加了“机甲风”,前唇、行李架、D 柱饰板、轮辋等配饰都可以进行个性搭配,所以我个人认为 AION Y 整体外观还是挺能“打”的。
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再看看内饰部分,AION Y 宣称“科技头等舱”,车内中控屏尺寸 14.6 英寸,内置了车载 5G、抖音视频等热门应用,并且具备专属影院模式。 广汽也正从“工程师思维”转向“用户思维”去开发新的产品,内饰设计也更偏向年轻化的风格。
智能化方面, AION Y 配备了 ADiGO 3.0 辅助驾驶系统,拥有 150 米超长距离记忆泊车(HAVP)、 540°全景影像系统、自适应巡航功能、车道保持功能等功能。
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在这个价位里 AION Y 提供了足够“新潮”的外观设计、足够丰富的功能配置、不俗的车内空间,结合不到 15 万元的价格,对于刚步入社会的年轻人来说还是非常合适的。
我个人最推荐的是 13.59万元的 70 科技活力版,拥有 500km 的续航能力,功能配置拉满,能更好的体验 “科技头等舱”。
静态体验: 是惊喜还是假象?体验 AION 家族第四款全新车型 AION Y!
购车手册: 新出行导购 | AION Y 5 款车型如何选择?
欧拉好猫 GT
- 推荐原因:运动风格、个性外观
- 续航:501km
- 预售价区间: 14-15 万
欧拉好猫 GT 作为欧拉好猫的焕新版车型 ,GT 版车型相比普通版在外观上加入了更多运动化属性的配件,复古设计与运动元素的融合,让整车看上去更具运动感和个性。
外观方面,欧拉好猫 GT 前保险杠经过了全新的设计,与之前圆润的造型风格相比看起来立体感更强。在保险杠两侧加入了 L 型獠牙装饰件,使得车身外形的结构层次更加丰富、前脸也变得更为凌厉。
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好猫 GT 车型还加入个更大尺寸的尾翼,在上方采用了镂空的设计,运动感非常强。同时在镂空位置还使用了红色,让整个尾翼看上去更加的立体。细节方面,在尾翼的侧面还有红色的 GT 标识,在向人们展示着自己的身份。
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欧拉好猫 GT 内饰与普通版车型基本相同,采用了复古与现代相结合的设计方式,贯穿式中控大屏、复古拨杆,使内饰非常有格调。差异方面,GT 版本车型使用了更加有运动感的红黑搭配风格。
配置方面, 欧拉好猫 GT 搭载了全新的 ORA-Pilot3.0 智能自动驾驶辅助系统,其配置的英特尔 Intel 智能自动驾驶芯片,拥有超过 10 项自动驾驶辅助功能。
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同时,欧拉好猫 GT 基于柠檬平台+咖啡智能生态下可成长纯电架构打造,其电动机最大功率提升到了 126kW,最大扭矩提升到了 250N·m,0-50km/h加速 3.4s,零百加速 6.9 s, 比肩一众小钢炮车型了。
欧拉好猫原本就是一款非常个性的产品,而此次推出好猫 GT 更是将个性继续放大,与普通版的好猫相比,售价区间仅多了不到 1 万元。
复古和运动融合的外观、更强劲的动力以及舒适性配置和智能化装备,在年轻人眼中就是颜值和个性的代表,欧拉好猫 GT 是一个非常不错的选择。
比亚迪海豚
- 推荐原因:e 平台3.0、年轻化设计
- 续航:301km、401km、405km
- 预售价区间:9.68-12.48 万元
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作为比亚迪 e 平台 3.0 推出的首款车型,海豚首先在平台上就拥有绝对的优势,同时也是比亚迪车型中第一款搭载热泵空调的车型。
在此基础上,海豚也是由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格所带领的团队打造,全新的造型和 LOGO 也的确打破了比亚迪“传统老套”的标签。
外观方面,海豚作为海洋系列的首款车型,外观造型非常呆萌,新车外观特别圆润,采用“海洋美学”的设计理念是属于看一眼能记住的类型,双色车身的设计,会让整车更显活泼和年轻化。
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虽然海豚定位是是一款“小车”,但轴距长达 2700 mm,轴长比达到 66.3%,可以说堪比 B 级车的轴距空间,整体的大小在小型纯电动车型中也非常突出。
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内饰方面,在我看来与此前比亚迪车型的内饰设计语言截然不同,新的海洋系列产品的内饰中展现了海洋中无限多彩的颜色、三个圆环与内饰设计语言呼应、同时让操作更加便捷。
配置方面,海豚拥有 12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、DiLink 3.0 智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统、博世 IPB 智能集成制动系统、VTOL 放电功能、手机 NFC 车钥匙与蓝牙钥匙等等,可以说也是非常丰富的。
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同时,海豚为了照顾一些喜欢更强劲动力的消费者,推出了高性能版本——骑士版,电机功率可以达到 130kW,0-50km/h 的加速时间为 3 秒钟,可以说这个成绩是非常“钢炮”了。
海豚在这一系列小车阵营里也确实是有竞争力的,具有更加年轻的设计语言,有刀片电池、热泵空调、外放电功能、顶配还带有最大功率 130kW 的电机,所以说这台海豚也是非常可靠的。
我个人推荐车型版本是时尚版,只比自由版贵了 5000 元,配置方面却增加了手机无线充电、全景天幕、主驾座椅电动调节、行车记录仪,可以说是非常高性价比了,如果是追求操控性能的消费者,可以直接选购骑士版。
静态体验: 海洋系列首款车型 比亚迪海豚实拍
零跑 T03
- 推荐原因:外观讨喜、同价位最高续航
- 续航:400km
- 补贴后售价区间:5.98-7.58 万元
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零跑 T03 不仅在同价位同类型的车型里续航最高,而且价格低,颜值又高,功能配置也齐全,在 2021 款中还推出了流沙粉、白+流沙粉粉色、橙色等色彩,让这款车型更加拥有女性眼缘。
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外观方面,零跑 T03 线条非常圆润,硕大滚圆的车灯咋一看会让人联想到以前的吉利熊猫,“眼神”有着少女萌的感觉,相信对女性车主而言有着强大的“杀伤力”。并且其拥有 5 种外观配色与 2 种内饰配色自由组合,色彩丰富,格外圈粉吸睛。
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内饰方面,设计简洁风为主,采用了大量的圆角设计,在中控台、方向盘等区域配有与车身同色的装饰条。
车内采用了 10.1 英寸高清触控中控大屏搭配 8 英寸彩色液晶仪表盘,配备 Leap On 智能车机系统,支持高德智能在线导航、智能语音交互、手机 APP 远程控制等功能。
智能配置方面,零跑 T03 还搭载了 L2 级智能驾驶辅助系统,拥有 3 摄像头 + 1 毫米波雷达+ 11 超声波雷达等硬件,能实现 APS 智能泊车系统、ACC 自适应巡航系统等在内的 10 项自动驾驶辅助功能。
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零跑 T03 的“高颜值”的设计,可以说年轻人被这一套吃的“死死”的,400km 的续航在日常通勤中是绰绰有余的,几乎没有什么忧虑。
在“智能化”和“网联化”方面,也将微型车的配置达到主流家轿的水准,而零跑 T03 的价格却没有超过 8 万元,在这个价格区间内让年轻人毫无购车压力,如果选择月供的话,每个月只需要几百块不等,这不香吗?
我个人推荐直接上顶配版本——400 豪华版,整体差价不算很多,顶配版本跟次顶配只差了 6000 元,但在配置上增加了 L2 级智能驾驶辅助系统、自动泊车以及更多的安全配置,我觉得这个是非常划算的车型版本。
静态体验: 配置再提升 静态实拍 2021 款零跑 T03
欧拉黑猫
- 推荐原因:外观可爱、安全配置丰富
- 续航:301、351、405km
- 补贴后售价区间:6.98-8.48 万元
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欧拉汽车的定位是更爱女人的汽车品牌,将女性用户的需求放在品牌的第一位。而女性用户绝大多数都是视觉动物,黑猫的设计自然马虎不得。
外观方面,欧拉黑猫采用了萌趣的简约设计,前脸左右两侧的喵眼式 LED 大灯,看上去圆润而不失光彩,也让视线角度更加宽阔。它的车身线条非常简洁,没有过多的勾勒,给人一种年轻时尚的感觉。
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而近日,2022 款黑猫也迎来上市,主要针对内饰和配置进行了升级,外观依然延续现款车型的设计风格。另外,为了提升自身的性价比,这台车的车身颜色依旧提供非常丰富的纯色以及拼色供消费者选择。
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2022 款欧拉黑猫内饰部分的科技感有所提升,中高配车型装备了 7 英寸+10.25 英寸连体屏幕。车机系统支持导航、原厂互联/映射、语音控制等功能。
而在智能安全方面,2022 款欧拉黑猫更配备全场景智能驾驶辅助系统、360° 全场景泊车系统等智能配置,更丰富的配置,也让这台车的性价比再次得到提升。
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欧拉黑猫的“可爱风”设计,虽然说对于男性并不讨好,但是深受年轻女性的青睐。无论是外观设计、续航里程,还是舒适性配置、驾驶辅助系统,都能满足女性用户的需求。
我个人推荐车型为 2022 款 351km 豪华型,作为一款城市代步的纯电动小车来说,351km 的续航完全足够日常通勤代步,并且安全、智能配置丰富,非常划得来。
名爵第三代 MG6 PHEV
- 推荐原因:运动个性外观、操控性强
- 纯电续航:70km
- 补贴后售价区间:13.98-16.18 万元(部分车型)
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看到这里肯定有人疑惑,为什么会出现名爵第三代 MG6 PHEV 呢,其实是因为我们年轻的编辑同事@富兰克林是一台 MG6 燃油版的车主,其年轻化、运动化的外观设计也是深受“中二少年”的喜爱。
外观方面,MG6 PHEV 的外观基本上延续了 MG6 燃油版的外观,充满年轻化和运动化。
前脸采用大嘴式设计的前格栅造型,上部分格栅是倒梯形的造型,下部分格栅则是比较密集的六边形蜂窝状设计,看起来比较有层次感。
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MG6 PHEV 的尾部设计也比较具有运动气息,两侧尾灯造型比较独特,底部双边共两出的排气装饰,以及显眼的尾翼设计为 MG6 PHEV 营造了更强烈的运动氛围。
不得不说,对于年轻人来说,MG6 PHEV 这样帅气的外观是比较具有吸引力的。
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内饰方面,MG6 PHEV 的内饰设计也比较具有时尚感,搭配 12.3 英寸液晶仪表, 10.1 英寸的中控屏幕,全新的电子挡杆、方向盘 Super Sport 按键以及一体式运动座椅的搭配,让 MG6 PHEV 内装的科技感与运动感站在了同级别的制高点。
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动力方面,MG6 PHEV 由上汽全新 20T Trophy 1.5T 缸内直喷四缸涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成,让这台车拥有最大马力305PS 、480N·m 的最大扭矩、6.8s 的零百加速,还有 70km的纯电续航里程。
虽然 MG6 PHEV 在价格上并不是很“美好”,但我认为一个动感的外在和硬核的内在,对于有操控追求的年轻人来说是极大的吸引力。
动态试驾: 为运动而生 试驾体验第三代名爵6 PHEV
静态试驾: 能否引燃插电混动市场?第三代名爵 6 PHEV 静态体验
汇总表格如下:
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结语
年轻用户对于汽车的理解还比想象中要现实很多,他们不只关注产品外表,更看重品质,且互联网中长大的他们对于科技感也有着一定的执着。面对这样一帮已经涌来的消费者,车企们准备好了吗?