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P7确实好开
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能耗:最后说说大家都关心的续航。两天我一共开了255.7km,消耗WLTP续航376km。我的行程中带有高速,空调都正常开,怎么高兴怎么来,也没考虑过电耗这些。这两天北京的温度区间在0-10°C的样子,周日小雨,不算暖和,每天早上开车都会发现掉了7-9km左右的电量。可以预估一下,不把电跑光再去极限充电的话,在还是有些寒冷的北京,90%的快充电,实际行驶里程在350km左右。买小鹏P7可以每年免费充3000度电,基本算里程白嫖,一年能省下1w元的油费了。城里开完全没问题,但如果要经常跑高速,还是不推荐了。

 

经过2天的深度体验,小鹏P7还是很让我惊喜的。做工用料、驾驶质感、智能配置,包括真实续航和充电便捷度,肯定对得起甚至性价比高于25万区间的价格了。手握30w左右预算想买车尤其是买新能源车的,可以先不纠结于小鹏这个名字,开开试试看,相信你对于这个品牌的看法也会有所改观。


北京有指标的朋友想免费体验后购买新能源车辆也可以私信我,不只是小鹏P7,特斯拉蔚来甚至保时捷Taycan都可以~

 

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