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前几天从沿江高速前海出口出来的时候，看到 3 辆卡车拖了几十辆 Model 3，心想这又是哪些车主即将成为“韭菜”。这一年来，特斯拉 Model 3 产生了太多的话题讨论了。不变的是 Model 3 的销量一如既往的好，价格也持续不断的降。

国庆假期第一天，官方宣布特斯拉 Model 3 标准续航升级版降到 24.99 万元，一下子 Model 3 又变成“真香”了。那几天，编辑部的同事周围的朋友不少人都来咨询 Model 3 这款车型是否可以下手了。

针对“特斯拉 Model 3 什么时候买合适？”这个问题的标准答案此前一直以来就只有一个：早买早享受，晚买享折扣。

不过近期特斯拉 Model 3 发生的一系列事件显示，或许还可以再等等，因为新款特斯拉 Model 3 或许有望在年内推出来。这篇文章就围绕这个问题来跟大家分享分享。

目前能买到的是什么样的 Model 3？

特斯拉 Model 3 的最新一次价格调整是在这个月的月初，也就是国庆假期的第一天。当天下午，特斯拉中国宣布标准续航升级版 Model 3 价格降低到 24.99 万元，长续航版降低到 30.99 万元。两个车型的调价幅度分别为 2.165 万元和 3.415 万元。

目前国内在售的特斯拉 Model 3 一共有三个版本，分别是标准续航升级版、长续航版以及高性能版。补贴后的售价分别为 24.99 万元、30.99 万元以及 41.98 万元。

其中标准续航升级版和长续航版两驱车型，高性能版是双电机四驱版。三个车型的 NEDC 综合总况续航分别为 468km、668km 以及 600+km。

需要注意的是，高性能目前还是进口车型，其它两款车型均为上海工厂生产的国产车型。

这一次调价最主要的原因其实也是标准续航升级版电池类型的切换，成本的下降带来的价格下调。

标准续航升级版的电池类型从原来的三元锂电池换成了宁德时代的磷酸铁锂电池。相当于 24.99 万元买到的便是搭载了宁德时代磷酸铁锂电池的版本。除此之外长续航版以及高性能版的没有变化。

从铭牌上的信息，我们也可以辨别出不同的电池类型，LG 化学的三元锂电池版本电压为 355.2V，容量为 145.7Ah。宁德时代磷酸铁锂的电压为 341.3V，容量为 161.2Ah。

换算成我们常说的电池度数的话分别为 51.8kWh 和 55kWh，这也可以理解为什么换成磷酸铁锂电池之后，NEDC 综合工况续航增加到 486km 原因。

关于新款特斯拉Model 3

这次让各位近期想买 Model 3 的朋友可以再观望一下的原因就在于新款的 Model 3 或许会在年内推出。目前美国的特斯拉官网已经上线了新款的 Model 3 了，外观、内饰以及配置都有做了一些相应的调整。

1、美国新款 Model 3 做了哪些改进？

我们先来看看美国的官网。美国官网这次新款的改动还是比较明显的，外观方面最大的改动就是增加了“黑化”的镀铬饰条，包括车门把手、车窗四周的镀铬饰条都变成了黑化的效果。

外观上另一亮点就是高性能版的轮毂样式改成了跟 Model Y 同款的“漩涡形”轮毂。

内饰上的变化主要集中在中控台上，中控面板上的亮面钢琴烤漆饰板变成了磨砂材质，可以很好的改善原来的“指纹收集器”问题。除此之外，手机充电位的位置也采用了翻毛皮的材质，能更好的固定住手机。

其它配置方面，包括搭载了双层玻璃以及全系标配电动尾门，都是车主们翘首以盼的配置。

2、国内新款车型可能会做哪些改动？

虽然目前国内官方还没有透露关于改款车型的信息，不过无意外的话，应该会跟美国的版本看齐。首先毋庸置疑，黑化的外观肯定会有，此前特斯拉已经对这个外观进行过申报了。

第二个是新的中控，在二手交易平台闲鱼上面已经出现了几乎跟美国改款 Model 3 同款的中控饰件了，不过目前该交易已经被删除，找不到原帖了。

我们猜测闲鱼上流出的改装件可能是来源于供应商，从改装件可以看出基本与美国官网上的官图一样，杯架周围采用新的材质饰板、上方的手机区域采用新的材质，这也说明国内的新款 Model 3 其实也已经在同步计划中了。

3、热泵空调会有吗？

除了中控的饰板之外，双层玻璃、电动尾门应该也会向美国同步进行更新。对于国内的用户来说，大家更加关心的是还是热泵空调是否会有。关于什么是热泵空调可以查看我们之前写的这篇文章：《制冷黑科技？解析热泵空调到底是什么技术》

说起热泵空调，这里要提一家公司的名称，奥特佳新能源科技股份有限公司。2019 年 5 月 31 日，奥特佳发布公告宣布与美国某知名电动汽车制造商（在上海的工厂及美国制造基地签署了产品价格协议。

根据公告，奥特佳两个子公司将按合同为该电动汽车制造商的某型电动汽车供应汽车空调系统（HVAC）产品及配件。

从“美国电动汽车制造商”以及“上海工厂”，我们可以推测出这个公司就是特斯拉。

而根据 9 月份奥特佳最新发布的一份公告文件可以看出，目前为 Model 3 提供的热泵空调系统或许已经在 8 月份开始量产了。

从奥特佳的这两次公告可以推测国产 Model 3 搭载热泵空调基本可以确定。而且根据第二份文件的量产时间来看，新款的 Model 3 搭载热泵空调的可能性很高。

综上所述，可以大胆的猜测在新款的 Model 3 身上你将可以拥有新的“黑化造型”、新的轮毂（高性能版独有）、双层玻璃、新的中控台、电动尾门、热泵空调。之前的流传的改动一个都没有少。

会降价吗？要不要等？

那么现在来了，新款的 Model 3 会降价吗？从上面的分析来看，新款的 Model 3 在配置方面是增加的了，包括电动尾门、热泵空调以及双层玻璃。

如果按照汽车行业一贯以来的定价策略，一般价格都会上涨。考虑到是改款车型，为了落得一个“有诚意”的好评，或许会保持价格不变，也就是“加量不加价”。

尽管特斯拉通常是不按套路出牌，但我猜测估计也不太会降价，可能最多就是保持现有的价格不变，当然也不排除有涨价的可能。在这一次，我更倾向于不会降价，期待到时特斯拉来打脸。

第二个问题，要不要等呢？还是那句话，如果你用车需求不是很迫切的话，建议再等等，毕竟新款 Model 3 增加的这几个配置都很实用，比如双层玻璃、比如电动尾门。

对于北方的朋友，我更建议你等新款的热泵空调。如果是北方的朋友而且还准备买标准续航升级版的，我强烈建议你再等等，新款的热泵空调能在北方冬季起到不少作用。