23年在选购蔚来的时候曾多次试驾蔚来ET5，原创的设计、外形是非常吸引我的地方，由于老款蔚来5系底盘比较颠，单层玻璃，没有HUD，座椅舒适性不够等原因最终选择了蔚来ES6。当看到25款蔚来ET5T的时候，发现蔚来和李斌都听劝了，我也看到了很多的惊喜。

【HUD】hud终于上车5系了，而且非常的大，集成的信息也很多，好评；

【座椅】标配nappa，新增填充物（ET9同款），舒适度有明显提升；

【玻璃】升级双层夹胶，说实话这是当时劝退我的最重要原因之一；

【底盘】据介绍，底盘更新液压衬套，搭载CDC可变阻尼，和新款ES6一样，那驾驶感受应该会提升较多，期待动态试驾（当年劝退又一重要原因）

别的还有很多更新，怀档，横屏，双无线充电，流媒体后视镜，据说还可以选配电子后视镜，就ET5T的变化，已经属于超越改款，基本上和换代差不多了。在加量不加价的情况下配合BAAS，ET5/ET5T将极具竞争力，是否会复现21年首发ET5时候的辉煌成就。