4月6日，清明节假期带着家人一起去了荥阳丰乐樱花园，这里是郑州观赏樱花的好地方，这里的晚樱正娇艳的盛开，等着游人的观赏。在路上，我测试了我的纯电岚图梦想家在开空调时车辆耗电情况。有人说开空调非常影响车辆续航水平，我用真实的记录验证一下这个说法到底是否正确。我的爱车是长续航尊贵版，CLTC续航510公里。首先简单介绍一下测试环境。

天气情况：温度11～22℃，体感 19 ℃，晴天，微风，天气非常好，很适合出行。

载重情况：后备箱装了少量东西， 4 人乘坐， 3 个大人， 1 个小孩。

驾驶模式：经济模式，动能回收强。驾驶模式对续航是有一定影响的。大家可以试试不同的驾驶模式对车辆续航影响。

空调使用情况：全程开空调，空调设置的是整车同步 16 ℃。

其他：一路听音乐，小孩看吸顶屏电视，氛围灯未开，座椅通风、按摩等功能未用。

行驶速度：市区平均 40km/h ，高速平均 100km/h 。

行驶里程及耗电情况：出发时，表显里程 6935km ，工况续航里程 324 公里，剩余电量 73% ，到达高速收费站时表显里程 6841km ，工况续航里程 318 公里，剩余电量 72% ，出高速口时，表显里程 6982km ，工况续航里程 241 公里，剩余电量 59% ，到达景区时表显里程 6985km ，工况续航里程 241 公里，剩余电量 58% 。返回时，入高速口时表显里程 6989km ，工况续航里程 200 公里，剩余电量 57% ，出高速口时表显里程 7031km ，工况续航里程 181 公里，剩余电量 47% ，到家时表显里程 7040km ，工况续航里程 171 公里，剩余电量 44% 。

续航成绩：共行驶 105 公里，其中市区行驶 22 公里，高速行驶 83 公里，高速占比 80% 。共行驶行驶总耗电里程为（ 73%-44% ）×510=147.9公里。由此得出：

综合续航达成率： 105 ÷ 147.9≈71% 。

市区续航达成率： 22 ÷（ 510 ×6%） =71.9% 。

高速续航达成率： 83 ÷（ 510 ×23%） =70.8% 。

结语：有人说，开空调非常影响新能源车续航里程，经过实测，发现开空调确实对车辆续航里程影响挺大的， 4 月 5 日去沙窝测的综合续航达成率达到了 92% （大家可以看我上一篇帖子），但是开空调后，综合续航达成率只有 71% ，上次高速占比只有 60% ，这次高速占比达到了 80% ，这可能也影响了整车综合续航，去沙窝森林公园时未开空调高速续航达成率达到了 84% ，这次高速续航达成率只有 70.8% ，这也从一个侧面反映，开空调对新能源车型续航还是有很大影响的！

此次出行续航测试所有数据都是真实的，不吹不黑，由于测量的距离有限，可能得出的数据不一定特别准，以上结果仅供大家参考。