户外露营悄然出圈，露营经济成为当下假期娱乐方式的C位，车主们入手的露营装备也不断卷出新高度。 在大家普遍用着繁琐笨重的户外电源、卡式炉时，有这么一群新能源车主，利用车辆自带的VtoL交流放电功能对外放电，将电磁炉、电烤箱甚至电冰箱通通从家中搬到露营地，成为全场最耀武扬威的存在。这就是新能源汽车的先天优势，自身拥有近百kWh的大电池，一经反向输出，就能为露营生活提供远超于户外电源的大功率、大容量220V家用电。

但是很遗憾，这项在比亚迪、极氪、岚图车主间早就习以为常的外放电功能，在销量庞大的特斯拉、蔚来等车型上却并不存在，部分车型如小鹏P7、零跑C11虽然提供了放电选装包，但若是提车前没有选装，这台车便终身丧失了交流放电的权利。

原理很简单，电池驱动车辆使用的是直流电，而家庭电器使用的是交流电，若想利用车辆电池为电器供电，中间一定要有DC→AC的逆变过程。比亚迪等车型原车在交流口已经内置了双向OBC硬件，可以通过小转换头直接放出电流电；而特斯拉、蔚来等车型并未搭载双向OBC，甚至将车载充电机取消。此时如果还想实现对外放电，基于国标协议GB/T 18487.4，可以从车辆直流口取电，在车外经外置设备逆变转化出交流电，供常规电器使用。 那么问题来了，这样的外放电设备安全吗？ 从车辆电池角度来说，稳定持续的放电输出仅相当轻踩油门将车辆缓慢行驶，充放电次数也完全在电池的寿命周期之内。唯一的问题在于，原理是安全的，产品本身安全吗？

今天为大家带来的是来自唯电出品的 「唯电宝移动电站」 ，额定输出功率3.5kW，峰值功率5kW纯正弦波。 是的，就是当年改装了一台敞篷版比亚迪汉EV的那个唯电。

唯电宝移动电站通过CMA认证，拥有人保财险承保，最重要的是，唯电宝还经过了理想汽车严格测试， 是市面上唯一一家通过车企检验的第三方直流外放电设备 ，安全及品质拥有车企背书的更高标准保障，目前已适配特斯拉、理想、小鹏、蔚来等品牌车型。 原车不带放电功能的车主们，也终于能享受到拥有电的露营生活了。趁着天气转暖，赶紧来体验体验？

活动信息
活动主题：新出行 | 唯电 外放电枪众测招募
众测产品：唯电外放电枪
招募时间：2023年2月10日-2月17日
评选时间：2023年02月18日
公布获奖时间：2023年02月18日
产品发送时间：2023年02月19日
体验贴发帖时间：2023年02月20日-2023年03月2日
招募名额：6名
招募要求：有往期优质图文作品/众测报告者优先
报名方式：点击文章末尾“立即报名”提交相关报名信息
奖励：本次众测产品，归众测人所有（免费送价值3300）

注意：
为保证体验报告的图文质量，当你申请成功后，我们希望你能按照下面的撰写要求，进行体验报告的分享：
·不少于1000字，不少于10张高清图片
·文字流畅，无明显语病、错别字
·体验内容需具有一定的深度
·配图简洁美观，排版规范
·观点逻辑清晰，不夹杂个人偏见

PS：

PS.唯电宝支持哪些车型？
-国内销售的全系特斯拉都可以用，不管是3、Y还是早期的国标/欧标Model S/X都没问题
-蔚来全系都没问题，无论是老款ES8、ES6还是NT2.0的ET5、ES7
-小鹏G3/G3i以及当年没有原配放电功能的P7都可以用，但G9不行
-2020款理想ONE可以大胆放心使用，车机上还会专门显示成“放电中”
-欧拉好猫可用，黑猫白猫不行
-埃安的磷酸铁锂版本无论车型年份都可以，但三元锂电池版不行

更多品牌：福特电马、极星、零跑、江淮、北汽、丰田、哪吒、现代、新特、奇瑞、吉利、飞凡、威马等品牌部分车型可用，具体可私信【微信：xcxsckf 】～

德系品牌比较保守，大众ID.、奔驰、宝马、奥迪等已确定无法使用

如果您的车型不在上述范围内，也可以先买回来试试，7天内试用若不能用，我们包来回运费退货哦～