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10分钟增加续航233km 小鹏G9 3C版 S4充电测试（番外篇）
新出行CC
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上一次小鹏 G9 的测试充电/能耗大比拼 800V 到底强在哪？选择的 S4 超充装由于电容限制，最高功率只能去到 240kW，所以这次我们再次开着 G9 来到小鹏 S4 超充桩再进行一次测试，测试结果的确和比上次更快。几个数据和大家分享：
-起始电量 22%，测试开始时间为下午17:35 分
-起始续航 143km
- 结束电量 95%，结束时间为下午18:14 分，总用时 39 分钟
- 结束续航 623km，增加续航 480km
其中：
-30-80% 用时 17 分钟，和上次在蔚来 500kW 超充桩用时一样，比 P7（29 分钟）快 12 分钟
- 10分钟后续航增加到 377km，相当于补电 233km
- 15分钟后续航增加到 470km，相当于补电337km
- 20分钟后续航增加到 523km，相当于补电 380km
接下来我会在社区把这次充电的全过程，一镜到底发出来，敬请期待！
-起始电量 22%，测试开始时间为下午17:35 分
-起始续航 143km
- 结束电量 95%，结束时间为下午18:14 分，总用时 39 分钟
- 结束续航 623km，增加续航 480km
其中：
-30-80% 用时 17 分钟，和上次在蔚来 500kW 超充桩用时一样，比 P7（29 分钟）快 12 分钟
- 10分钟后续航增加到 377km，相当于补电 233km
- 15分钟后续航增加到 470km，相当于补电337km
- 20分钟后续航增加到 523km，相当于补电 380km
接下来我会在社区把这次充电的全过程，一镜到底发出来，敬请期待！
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最后编辑于 · 2023-05-18
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