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冬季能耗体验,受哪些因素影响

现在的电车是越来越多了,这么多电车大家都比较担心续航,车企也总是以续航作为衡量一款车是否好坏的重要指标。但是在实际的使用过程中,这些续航里程实际是很虚的。网上有...

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极氪nzp使用分享

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3分钟带你了解,如何提升续航、降低电耗。

这期想跟大家分享一下自己用车过程中对于电耗的理解。很多车友有个疑惑,为什么的我的车辆电耗那么高?其它车友续航都可以90%以上,甚至1:1?而对这有疑惑的大概率就...

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以我对极氪的了解,极氪回购及置换绝对会给二手极氪车主相当的福利,那么到底是哪些福利了。我们一起来盘算一下吧? 一、官方回购 从字面意思就可以知道,官方回购,即:车主把自己的极氪001卖给极氪官方,官方在评估后会给出合适的价格。 点进去之后会发现这里有4块内容:至臻智享服务、置换小记、智能评估、推文精选。 至臻智享服务: 臻智享服务最大特点在以下: 1、用车无忧 车子在在线预约,线下检测之后,会出个报价,出了报价之后,你还是可以考虑的,而且有15天的有效期哦,在这期间你可以安心用车。 2、送极分 车主将车辆成功卖给极氪官方之后,官方将给予车主10000极分的奖励。 3、送极值 车主将车卖了之后,那么对应的车主极值(700Kr)的权益会被相应的扣除。 但是!但是! 情况一、如果你将001卖给了极氪官方,并且在1年内又重新购买了极氪的车辆并提车,你可以获取到新车1000Kr+回购300Kr。 情况二、如果你将001卖给了极氪官方,又购买了极氪认证的二手的001并提车,你可以获取到新车700Kr+回购300Kr。 智能评估: 字面意思,就是你的车辆可以在app上预约并进行线下评估哦,保值率有多少! 大家可以点击“预约回购检测”,之后可以了解一下你的车辆价值哦。 注:如果你按确定了,需要去线下评估哦,所以请慎重点击。 二、置换服务 这里的置换服务,我要着重说一下,这个不是官方回购哦,是置换,也就是,你把车的任意车型在极氪平台上进行置换,回购的公司不一定是极氪哦,会有多方公司来进行现场评估并报价,极氪在一定程度上会进行把关,所以这里这是置换服务而已哦。我也去检测置换过,检测过程总体还是满意的 三、车型、权益对比 在这个页面会有很多极氪官方上架的二手极氪车型,各种版本都有哦,价格相比全新的车型有一定的优惠,总的来说极氪的保值率还是高。对于卖出的车型,这里也有价格可以参考,所以大家在买的时候多看看,多比较,各种颜色、车型,应该能满足你的需求。 那么极氪的二手001 有什么权益吗? 1、车辆全是有极氪官方进行回购检验,360多个检测、55个品质认证等等,所以不会像市面上有以次充好的现象。 2、二手车专属权益 如果你买的车辆,原车主卖的时候,这个车辆小于2年或者低于5万公里(两者先到为准,不可兼得),那么你买这辆车的话,可以享受终身质保! 如果你买的车辆,原车主卖的时候,这个车辆大于2年或者高于5万公里(两者先到为准,不可兼得),但是不足6年或者低于14万公里(两者先到为准,不可兼得),那么你买这辆车的话,可以延长质保(最长可延至6年或者14万公里)! 3、补能+保养 不管你买的二手极氪001是什么车型,待你提车之后,官方会连续送12个月的充电额度,每个月有200度电哦, 买了二手极氪001之后官方还会送一次保养哦,可根据自身情况进行预约保养。 4、无忧退换 如果你买了极氪001二手官方认证车辆,15天可以退换车哦,但是一定要保证车辆无变化,所谓的无变化那就是不要有任何的事故、刮擦等等,这个是最起码的要求。 总的来说,官方认证的极氪001还是蛮给力的,无论是车辆的价格,还是权益上,有的甚至是准新车,如果大家有兴趣的话,赶紧去看哦。

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五千里路云和月,与你相伴幺五三 大家好,我是大呵极尼氪。 从来没有一辆车可以如此的牵动我的心,进入我的生活,改变我的生活,而极氪,它就是那么顺其自然的做到了,ZEEKR care 是那么的理所当然,极氪带给我的或者说守护车主的实在是比较多,我从我自己经历的几方面来聊聊。 一、安全守护 安全指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 一辆车,最重要的是安全,安全是重中之重,只有足够的安全,才谈得上其它,如果连安全都不能保障,其它再好的事物都是过眼云烟。 而一款新能源车,一款纯电车型,大家最顾虑的就是它的电池是否足够安全? 首先,我们要知道,极氪公司通过一系列的黑科技结合电池管理系统,保证了电池的安全性,而在测试环节,测试的环境可以说是十分的苛刻,项目多达470多项,超过了国标的要求。尤其是在浸水测试48小时中,极氪电池包表现出了优秀的品质:无泄漏、无进水、无外壳破裂、无起火爆炸等,甚至它的气密性还能满足要求并且可以进行正常使用。 而大家最关心的起火,极氪电池包在热扩散测试中,哪怕是在八百多度之后,极氪的“极芯”电池包也不曾出现蔓延、起火的现象。 而这样严苛的环境竟然表现出优异的成绩,不得不让人给它竖起一个大拇指,当然离不开它的黑科技。 电池可以说是电车的底气所在,而极氪001的电池的安全保障,给了每一位购买它的车主足够的信心,有它的守护,你根本不用担心电池安全问题。 二、社群守护 关心指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 极氪的社群,可以说是汽车界的独树一帜了。很多车友都反映过、羡慕过,记得有位保时捷车主曾感叹:什么,30来玩的极氪还有这么好的社群活动,三天两头包吃包喝包住,承包了车主的业余生活,这个也太夸张了吧?而我百来万的保时捷啥都没。。。。。。 这就是极氪社群的魅力,它在很多时候承包了你的业余生活,让你的业余生活充满丰富多彩,不再那么单调,它可以让你在节假日带着孩子有亲子互动和陪伴,可以说,你需要什么,它会在适当的时候出现并满足你的想法。 而我感受最深的就是4月份的时候,我所在的地方有疫情,所以很多活动转到了线上,当时有个线上麦霸唱歌活动,而我老婆的歌喉确实有实力,让我不失所望的拿下了第一名,兴奋极了。到今天,这个事情已经过去半年了,每当有唱歌活动的时候,我们的社区主理人还经常来邀请让我参加活动。 近期,刚好收到了一份来自官方的KOC礼品,礼品包装是十分的精致,礼物也是非常的用心,一个KOC身份证明,至少我曾拥有过,也期待明年继续KOC之路。由于礼品太精致,我竟然有点舍不得拆,那就这样先放着吧,收藏起来。 三、售后守护 服务指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 说实在的,极氪橙的服务态度也好、专业性也好,我个人认为还是比较满意的,可能有车友遇到过不同的事情,比如回复慢等等,但是从我的感受来说,只要极氪橙看到了,他们会以专业的角度第一时间回复,如果不是他的专业,他也会在群里@其它的极氪橙及时进行回复,大家没必要纠结第一时间回复,毕竟极氪橙除了线上回复,也有其它的工作,哪能一直盯着屏幕呢?甚至有时候已经很晚了,我抱着试试看问得态度,结果工作人员还是第一时间给我回复了,确实是满满的感动。 所以我的建议是,可以单独加一下极氪橙的微信,或者留个号码,有事情的时候可以通过电耗联系。 而我的做法是:领克会有一个人专门对接极氪橙,而我就把那个人给联系上了,所以,当我需要售后服务的时候,我线上咨询极氪橙,线下联系接头人,两头并进,效率别提有多高了。 四:极氪之家守护 展望指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 随着杭州石祥路极氪之家的开业,全国各地极氪之家也在陆续规划和布置中,比如,宁波的极氪之家,将在月底进行开业,作为目前全国9家之一的极氪之家,这类极氪售后的意义是重大的,它不仅填补了极氪系列的空白,更让车主们、车子们以后有了真正意义上自己的“家”,后续车辆的销售、咨询、交付、维修保养等,都可以在这里实现,而对车主们来说也多了一个打卡和休闲的地方,有事没事约上几个车友来极氪之家做一下“销售”,以自己的亲身经历来告诉意向客户,我想效果会更好,而车友之家聊聊极氪001、聊聊极氪009那也是相当惬意的,很期待极氪之家的开业。 ZEEKR Care ,守护的不仅仅是车主,更是对车主的一份心。

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大家好,我是大呵极尼氪。 这期想跟大家聊聊极氪电池。 相信很多车友在网上看到过各种新能源事故、自燃等,不管是车友还是潜在用户,都会新能源车的电池始终不够自信,虽然我不能百分比保证新能源电池的安全性,但是从目前极氪电池在碰撞中的表现来说,那确实是NO.1。 稍微了解过新能源车的老铁们都知道,影响新能源车电池健康的几大常见因素有充电温度、充电时长、充电习惯以及不同的充电方式等等,作为一个5000+公里的YOU版车主,且勤勤恳恳研究极氪各个功能的车主,我就来和各位车友分享一下,我对极氪电池的理解。 一、新车充放电要不要0-100%? 安心指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 我侄女在八月份的时候,在我的强烈推荐下,并且以我车为试驾,终于在8月下定了极氪001,今天是她板车到家的日子,所以在极氪001的使用上她经常问我各类问题。比如在她的理解中,车子电池是不是跟手机电池一样?需要在取新车后给电池充满电,然后全部用完,如此反复几次,让电池更耐用?这个步骤,在锂电池专业术语叫“电池成型”。这是每个电动车出厂前必须完成的一个过程,而作为我们001车主,是没必要这么做的,大家提车后正常充放电就好,不需要做其它动作,更不需要有顾虑,但是建议每个月至少充满电一次。 二、平时电耗多少去充电最合适? 耐用指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 按照目前的技术,新能源电池是没有记忆的。因此,在日常使用中,建议电池电量保持在30%-90%之间的正常充电,不会对电池整体电池容量受损。而且,保持30%-90%区间充电不但可以保证我们的日常车辆续航,还会对提高电池的使用寿命有所帮助。千万不要等电池用完了才想着充电,这样对电池的伤害比较大。 建议:可以偶尔电池用到见底,但是千万不要经常。好比我们可以偶尔饿一次肚子,但是经常饿肚子会养成习惯,一旦胃痛起来,那真的直不起腰。 三、什么温度下充电最好? 安全指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 根据科学表明:锂离子的理想工作温度为25℃,温度过高或过低都会引起电池参数的变化,从而导致电池性能的恶化。简而言之,夏天不要停车就冲,最好晚上充(如果夏天经历过自建站的车友应该记得,官方设置了最多冲到95%,也是基于这个原因)。冬天,最好停车后立刻充,也要避免在室外露天充。所以,U版车主多去极氪自营点充吧,毕竟极氪网点多数都设在商场停车场里。We和Me的可以考虑买官方月卡,真的很划得来。基本你上个厕所电量能增加10%左右,也就是能增加60公里左右,美滋滋,如果你不小心逛一会,可能电就满了哦。 对于家充车主,个人认为随便啥时候充,毕竟你的车位大概率在地下室或者车库里(比如波比跳车主)吧。 四、快充会伤电池嘛? 持续指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 很多车主担心过度使用快充会缩短电池的使用寿命,这其实也是没有必要的,因为极氪厂家使用的每一块电池都经过专业测试,保证了正常的使用寿命。 我好几个极氪车友,也跑了2w+、5w+的,因为快充很少能充到100%(冲到后面太慢,费时),所以大部分情况下冲到90%左右,实际用车续航几乎没太大变化。 倒是网上网传的27w公里数的极氪001,不知道由于什么原因,续航掉了一部分,但是亲们,我们大部分人开到换车也就10-15公里,所以,不要有这种无畏的顾虑。 五、慢充要不要每次充到100%? 贴心指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 提车时交付专员就有提醒,在条件允许的情况下优先采用慢充,这样可以延长电池的使用寿命,同时尽量用极氪原厂的慢充桩,以保证充电电流稳定。 从我自己的充电习惯来看,基本保持每个月1次100%充满的习惯,感觉这样对电池是好的。一个月喂饱我的大极氪一次,哈哈。提醒一下。 注意事项:100%充满后动能回收会没有,大概要开10公里后才会回复,各位车友也注意下。 最后,来个小小的建议,极氪22年6月前都是对所有用户赠送7Kw的充电桩,商城目前在售的11Kw一直在眼馋,如果有机会可以搞一个。个人建议官方能否安排一次免费7Kw升级11Kw的活动不,加点钱也可以,毕竟能提升家充速度,有点香。 以上这就是我的充电经验分享,希望对各位车友有所帮助。满电出发!

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非我足强而氪强,携手享1比1续航,you can,we can!

作为21年U版车主,我猜很多人跟我之前的想法一样:YOU版车主真是香,每月1000度电,任性开,什么黄金右脚之类,I 不care!!!但事实真的如此吗...

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