目前还没体验过ET7，但认真看了飞机先生的文章，也在后方跟了三车的对比，今天从我觉得一个比较在意的点聊聊 ET7 吧。 —对标 蔚来这个品牌最近一直抓着宝马作为假想敌，我也写过两三篇这种类似的内容了。虽然没有开过很多宝马的车，但我觉得其实蔚来的调性其实并不像燃油体系里的宝马，倒是有点沃尔沃的意思，从外观到内饰整体都比较北欧，性冷淡但是带着北欧风。所以在我眼里，李斌之前提到的对标 7 系是立不住的，ET7 更像是一台电动体系里的 S90，北欧式的豪华中带着一点运动的点缀。 跟宝马比的话，其实我觉得现在对阵 7 系是肯定立不住脚的，对标 5 系确实可以有来有回。可以说，除了底盘、驾控和品牌情怀加持，我是想不到宝马 5 系的更多优势。当然，看你侧重喜欢哪些点。在一些人机工程学方面，宝马 5 系确实做得更好。对标 7 系的事，我相信蔚来很快就会有一台 ET9 去做了。 作为一个油车用户，在这个油价飞速奔跑的时代，确实是有点想转阵营了。以前我的担心一直是过年返乡没地方充电（很小的乡镇），结果去年回去一看南方电网的桩已经开在家门口了。加上蔚来的换电优势，其实除了节假日真的没什么焦虑了，无油无虑。不过下一台考不考虑蔚来还是后面的事。 最后，飞机老师拍的 ET7 是真的毒，反正我是被种草了，但我比较穷哈哈。加油吧。