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简介:没有动力的时候,你也可以试着站起来踩油门

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2025 Q1 大规模量产 禾赛发布超广角远距激光雷达 ATX

2024 年 4 月 19 日,禾赛正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达 ATX 。ATX 是一款平台型产品 ,沿用已经量产数十万台的成熟 AT 平...

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理想 L6 正式上市了,两个版本 Pro 和 Max,Pro 24.98、Max 27.98 万元 2024年4月18日-5月5日24:00 定购的用户,可享总价值20,000元的 限时定购权益: 权益一:5,000元定金抵扣10,000元购车款; 权益二:颜色及轮毂选装基金,价值10,000元; 权益三:7kW交流充电桩及安装服务,价值5,000元。 外观:灰色、银色、白色、黑色,以及绿色和小象灰两种特别版颜色; 内饰:黑白双色,黑橙双色和黑色。 轮毂:标配20英寸的低风阻铝合金轮毂,银灰双色和黑灰双色两种选择。 可选装21英寸的轮毂,选装价格10,000元,整车看起来会更加运动。 和 L7 相比,L6 主要是姿态更均衡,比例更加动感; 内饰区别主要是 L7 上的全景天幕变成一体式天幕,但是带有电动遮阳帘,比 L7 还多了一个后排中央软枕,前排主副驾同样升级了 10 点 SPA 按摩、双无线充电; 冰箱和彩电还是有的,彩电通过了低蓝光认证,有 220PPi,冰箱则是 8.8L 的电动压缩机 音响标配 19 个扬声器,1920W ,Max 版本是铂金音响; 动力方面是双电机四驱 300kW,常温百公里加速 5.4s,零下 -10° 也能做到 6s 百公里加速,带热泵热管理的磷酸铁锂电池,CLTC 续航 212km/WLTC 工况下油耗 6.9L/100km; 智能驾驶还是分成 Pro 跟 Max,区别在于智驾芯片和有无激光雷达,Pro 主要能实现高速 NOA、城区 LCC,Max 版本新增自动下收费站、语音指令识别代驾和更多智能泊车,综合实力肯定是 Max 更强; 安全方面依然标配,9 个安全气囊,通过了超标准的 56 项安全测试; 大概就是这些,算是稍微缩减了尺寸,但是整体加量不加价的一台车,现在下定下周就可以开始交付了,大批量交付 5 月开始。 好了,老 L7 车主准备去喊退钱😂

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Max 版本 27.98 万元 权益和 Pro 版本一样 区别主要是带有冰箱、智能驾驶更强、音响更好 (L7 车主此时...)

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理想 L6 Pro 版 24.98 万元 4.18-5.5 日有首销 5000 抵 10000 权益以及 10000 选装基金,并赠送充电桩和安装服务

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理想 L6 颜色,对比前面几台基本都是偏向稳重的颜色

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AD Pro 标配与 AD Max 配置 Max 这次主要新增了收费站通行 NOA,以及语音指令识别路况左转(语音代驾) 详情大家可以看图

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L6 智驾硬件区别

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L6 配置二氧化碳传感器,当监测到二氧化碳浓度过高时会智能调节车内空气

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理想 L6 全车标配 9 个气囊,做了超过标准的 50 多项碰撞测试

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L6 动力参数: 总功率 300kW 前双叉臂、后五连杆 标配 CDC 连续可调阻尼系统

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理想 L6 用了磷酸铁锂电池,CLTC 212km,采用了高密度电芯,用上了基于热泵的热管理系统 基于种种优化,理想L6在常温状态下可做到百公里加速 5.4s,零下十度依然可以做到 6 秒百公里加速 高速工况下 WLTC 百公里油耗为 6.9L

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理想帮大家总结了 L6 前排后排以及后备箱配置 这样的一图挺醒目的

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