其实很多人没有看懂，“智能是下半场”这句话的意思。开个帖子，给大家讲讲背后的一些分析。 时间回到五年前，第一场迪粉大会，有一位资深用户问了王总一个问题： “目前迪厂的车都很好，技术也很超越，但是在智能化上，总感觉和新势力差距比较大。” 这个问题，被纳入到了议题的重要标红的文字。 —— 迪派智行 —— 杨院牵头搭建以智能化为下半场的参赛队伍，当年选址很有意思，是在北京的工厂里面，留了大概百来个空位。不过最后，在各方的建议下，核心研发团队应该是在核心区，也就是在规划院里面。最终，这个团队先从深圳开始搭建，延伸到上海和北京。 短短的半年时间，百人，到后面千人。 很多人误以为这些人每天都是盯着几行代码。不，他们真的不是。而是在筹备一个重要任务：整合。 内部一共有两个团队：天璇和天狼。 天璇是自研团队，天狼是和 Momenta 合作的，也就是我们俗称的“迪派智行”。 在收益目标，天璇主攻是在 2024 年自研窗口关闭之前，核心技术要掌握在自己手里。天狼主要是负责对应智能化日新月异的快速战役。目前，两个团队已经做了整合。 你可以这么去理解。 天狼会把供应商合作方案出一个大纲，里面的戏份，就是由天璇来负责。所以，迪厂一直坚持，自研。其实没有任何的问题。在 2025 年，比亚迪汉 L 和唐 L 上，会率先打出“自研方案”的标签。 —— 璇玑架构 —— 2024 年 1 月 16 日，我相信很多人记得这个时间节点。“2024 年比亚迪梦想日”正式拉开序幕，比亚迪首次对外发布了“璇玑架构”，这是一个从根本解决智能化的系统。你可以把它，理解为中枢神经，它是连接软件和硬件的核心桥梁，也是一个巨大的容器。 如何把 23 个车系，315 款车型，通过一个关键部件链接起来？ 星璇架构给出了明确，并且是核心关键的解决方案。 从 2024 年开始销售的新款车型，核心都搭载了基于星璇架构。在去年，我已经分析过，星璇架构给所有在售以及即将上市的比亚迪车型一个全新的生命力。 因为在这个架构上，它可以随着产品定位，产品 BOM 成本，产品销售区域等等，快速搭建智能化功能。例如，通过和 “润光智行” 合作研发出「舱泊一体」产品，快速的搭载在比亚迪汉车型上，成为比亚迪首歌具备纯视觉智能泊车产品。哪怕是 2016 年立项，代号为 E9 的比亚迪汉，2020 年就上市的产品，后续在年度改款之后，也能具备智能化快速上车的能力。 这就是璇玑架构带来的核心优势。 不仅如此，璇玑架构还能赋能全新车型应对高阶智能驾驶，高阶智能座舱的需求。例如即将发布的 DiPilot 600 ，搭载双高算力芯片 508TOPS 车型，赋能仰望 U8 仰望 U7 更高的能力上限，以及更高的智能安全守护。 —— 安全，是最大的豪华 —— 王总反复强调产品价值核心。 “别着急，目前还不是最好的状态，我们还不想让用户当小白鼠” —— 迪厂智驾产品经理的原话。 在迪厂的智驾团队里面，考核和验收产品的指标只有一个：成熟和安全。 成熟的标准是能否在同类别中快速部署，例如 10 万的车能不能全量上，15 万，20 万，30 万。他们的兼容性如何，能不能一次升级所有同方案的车型都受惠。 安全，在 100 公里的智驾中，接管率是多少，安全隐患有多少，变道和加减速成功率，和主观体感等等。不对，还有一个指标，就是对相邻车的威胁，紧急制动之后是否会发生二次危险。对，迪厂甚至还考虑到周边车辆的安全。 五年后的今天，我们虽不说有多少 Clips，无图端到端已经在比亚迪“天神之眼”高阶版本上成功部署，并且多车型已经经历耐久测试。不拿用户当小白鼠，产品成熟度和产品稳定性，以及快速软件迭代的能力，足以让比亚迪“天神之眼”站在聚光灯最亮的位置。 2 月 10 日，比亚迪要举旗和在座的所有玩家说。下半场，我们来了，我们势必要带领 10-100 万级别全量智驾走入全部用户。 —— 下半场是属于比亚迪 —— 60% 以上的比亚迪车型要具备智驾功能，你可以想像这个量级，按照 2024 年 427.21 万辆计算，2025 年至少有 256 万辆具备智能驾驶能力。 这个量级是行业举足轻重，这个量级是一般车型无法达到的，这个量级是比亚迪对战略和技术投入的笃定。 智驾，不再是“高端玩家的护城河”，而是全民触手可的技术回馈。 在这个量级中，比亚迪固然是采样量级最大，最快的智能驾驶研发公司，多少 Clips，其实已经不再重要了。 当智驾渗透 10 万级别车型，产品将迎来全新的增长点。 —— 这仅仅是比亚迪 2025 年的第一张牌 —— 2025 年属于比亚迪，这句话一点没错。 如果按照产品发布会梳理，几乎每个月有 2 个以上发布会。 按照技术发布会来梳理，至少每一个季度都有。 按照年代改款来算，我的小本子都已经写得满满的了。 2024 年是比亚迪的产品大年，而 2025 年是比亚迪酝酿已久的技术大年。 你们想想看到的“刀2”，“1000V”，“***kW 充电”等等，都在发布清单里面。 最后，让我们一起拭目以待 2 月 10 日，比亚迪智能化战略发布会，因为很重磅，我再说三次也应该的。