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#试驾体验 #乐道L60 乐道L60驾驶体验分享,它值这个价! 光上一篇更新了乐道L60的优缺点,这一篇写点驾驶体 验 这台乐道配了一台后置的单电机,最大功率240马 力,最大扭矩305牛·米,电池是60度弗迪的磷酸铁锂 电池组,官方零百加速5.9s 开起来的第一印象,它就可以说是一台彻头彻尾的家用SUV,轻松,舒适,平顺,自然 光转向非常轻盈,低速挪车时单手非常容易掌控,对于女性用户来说很友好(尤其是与特斯拉对比),不过虽然转向轻盈,但该有的指向性还在,有沟通感,并且回馈是线性的,很容易开出舒服的感觉 但有一点瑕疵,就是在速度较高时,小角度输入准备并道,转向回馈稍显迟钝,就好像总得反应半秒 底盘面对路面的处理还算是比较稳妥的,有路感但不是特别强,也稍稍有一定的隔绝感,它面对路面的起伏时,可以以一个淡定轻松的状态下滤过去,小坑洼,减速带时,也能利索压过去,不过如果遇到连续的坑洼,破损路面,这台车在面对连续细碎震动的处理不是很干净,后桥的余震比较多,影响了一下质 感。 如果你想稍稍开的激烈一下,这台车悬挂的后段支撑性表现也会稍弱一些,会出现漂浮感,信心不是很 强,不过再一想,这是一台BaaS只要15W的车,那这表 现没啥毛病 总体来说,这就是一台让你舒舒服服,日常代步的家用SUV,日常的大多数路况,它都是舒服的,得体的,我觉得很符合品牌SOLGAN“阖家欢乐,持家有道
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