一米七噶Lucas
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零跑的质量真的是…
前些天，大概是12月3日的大概晚上十点钟，我的小零不小心追尾前面的车子，因为属于是正面的副驾25%撞击，右侧的车头变形了，直接顶到了右侧的轮胎，交警赶到现场判完责，因为还有一些其他事，我就先开车走了，当时我就联系了售后的门店工作人员，第一时间答复我，提前帮我预约好拖车上门拖车走。回复非常及时，给一个大大的点赞！
看着小零，第一次因为事故维修导致离开我，说实话，很不舍，毕竟陪着我快三年了，走过差不多10w公里，第一次离开我超过三天。说来也是巧合，原本我还在想，家里面的油车也过了八年了，这一次的追尾，我只能每天开着家里的油车上下班通勤，致使更加坚定了我下一台车还是买电车的想法。为什么呢？
第一，用车成本，因为家里面有家充桩，所以我的小零每个月跑2500-3000公里，家里的电费在100左右，但是我开油车仅仅是五天，跑了不到400公里，加一次油就300了！取个折中数，大概算2800公里的话，（300/400）/（100/2800）=21，折算下来差价足足是二十一倍！！！
第二，驾驶体验，虽然我的小零是四年前的产品（2020年上市），但是80kw电机提供的动力，基本上没有任何的延迟，灵活小巧，指哪打哪。但是我的小四，虽然当初花了两倍于小零的价格，但是毕竟是八年前的产品（16年8月），干式的7速变速箱，低速档的挂挡卡顿以及迟来的动力响应，SUV的油耗，虽然坐姿更高视野会更好，但是大车身日常通勤真的很不方便；
第三，外观内饰，虽然说我的小四内饰会比我的小零要好一丢丢，但是外观上，我的小零完胜啊！毕竟我花了心思去改造它的外观，性感的尾翼，吸睛的轮毂，可爱的贴纸，是小四没办法媲美的。
好了，因为配件要订货而且我的小零前面还有一些雷达的原因，等待配件比较久，离开了我足足一周的时间。期间有不少车友去维保的时候，也是看到了我家小零的惨况，不得不说小零真的挺硬！
我也是等得有点不耐烦了，在告知售后的小哥哥用车比较着急之后，也是马上有工作人员帮我专门的跟进，第二天上午就帮我把车全部整备好了，效率是杠杠滴！
不得不说一句，只要大家好好沟通，零跑的售后不会让你失望，零跑的质量真的是，杠杠滴！
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