一米七噶Lucas

听到Lafa5到店，我直接驱车60公里去深圳，看实车，真的是一刻都等不了！这破班都不上了！ 啊啊啊啊啊，不开玩笑，实车真的是太帅了！这低趴的姿势，亮眼的黄，绝对是gai上最靓的仔！ 重点是，展车是我最爱的黄色，虽然比我想象中要小了点，但是恰好满足了我太大车子进不去充电的痛点，可惜还没有试驾车，目前到店的只有展车，真的好想试驾，问了销售小哥，只能等等等！不过相信大家都很想知道一些关于LAFA5的资讯，我分几点说一下吧！ 驾乘空间：我个人一米七八，体重属于中等，也就80kg，所以坐上去跟我以往开T03还要宽一点，坐姿也是比较舒服，不同于T03的SUV坐姿，LAFA5稍微低一点，包裹性也强，相信跑起来乘坐体验会很好，很期待动态感受！ 外观亮点：我还挺期待Urtal版本的灰色的，耐脏帅气，黄色是真的亮眼，两个颜色都挺喜欢，期待灰色实车！处于某些大家都懂的原因，没有拍内饰，下次试驾再给大家说说！ 内饰亮点：其实内饰我并没有太多关注，因为展车是普通版，不是Urtal的那种麂皮，跟B01是一样的皮，不过乘坐起来，会比我的T03舒服不少，拓展坞板块个人不是特别喜欢，期待后面会多出一些好看实用的配件； 整体来说，如果屁股能再大一点，能装更多，实用性会更好！C01的两厢版就更好了{:狗头02:}

我发现，挺多人喜欢看我的牛马日常，那就，再发一条吧！每日咖啡，哈哈哈

你们都收到更新了吗？我已经用起来了！ 这个一指禅是真的好玩，在没有停车线规划的路边，我直接贴边停车，方便快捷，大家快玩起来吧，哈哈哈

9年了，终于熬出头了 #2024年度回忆 #零跑9周年 三年前的一次选择，让我跟零跑相遇，很感谢，它没有让我失望，从来没有把我丢在路上，也没有让我担惊受怕，一齐加电！期待零跑的下一个9周年#零跑九周年#

零跑的质量真的是… 前些天，大概是12月3日的大概晚上十点钟，我的小零不小心追尾前面的车子，因为属于是正面的副驾25%撞击，右侧的车头变形了，直接顶到了右侧的轮胎，交警赶到现场判完责，因为还有一些其他事，我就先开车走了，当时我就联系了售后的门店工作人员，第一时间答复我，提前帮我预约好拖车上门拖车走。回复非常及时，给一个大大的点赞！ 看着小零，第一次因为事故维修导致离开我，说实话，很不舍，毕竟陪着我快三年了，走过差不多10w公里，第一次离开我超过三天。说来也是巧合，原本我还在想，家里面的油车也过了八年了，这一次的追尾，我只能每天开着家里的油车上下班通勤，致使更加坚定了我下一台车还是买电车的想法。为什么呢？ 第一，用车成本，因为家里面有家充桩，所以我的小零每个月跑2500-3000公里，家里的电费在100左右，但是我开油车仅仅是五天，跑了不到400公里，加一次油就300了！取个折中数，大概算2800公里的话，（300/400）/（100/2800）=21，折算下来差价足足是二十一倍！！！ 第二，驾驶体验，虽然我的小零是四年前的产品（2020年上市），但是80kw电机提供的动力，基本上没有任何的延迟，灵活小巧，指哪打哪。但是我的小四，虽然当初花了两倍于小零的价格，但是毕竟是八年前的产品（16年8月），干式的7速变速箱，低速档的挂挡卡顿以及迟来的动力响应，SUV的油耗，虽然坐姿更高视野会更好，但是大车身日常通勤真的很不方便； 第三，外观内饰，虽然说我的小四内饰会比我的小零要好一丢丢，但是外观上，我的小零完胜啊！毕竟我花了心思去改造它的外观，性感的尾翼，吸睛的轮毂，可爱的贴纸，是小四没办法媲美的。 好了，因为配件要订货而且我的小零前面还有一些雷达的原因，等待配件比较久，离开了我足足一周的时间。期间有不少车友去维保的时候，也是看到了我家小零的惨况，不得不说小零真的挺硬！ 我也是等得有点不耐烦了，在告知售后的小哥哥用车比较着急之后，也是马上有工作人员帮我专门的跟进，第二天上午就帮我把车全部整备好了，效率是杠杠滴！ 不得不说一句，只要大家好好沟通，零跑的售后不会让你失望，零跑的质量真的是，杠杠滴！ 点赞东莞莞太路交付中心

我的T03瞎了！手也废了！ 不开玩笑，前段时间我发过车子自动泊车的视频，眼尖的网友提醒我，灯泡泛蓝光或者紫光，很快就会坏的，果不其然，遇上雨天出门，真的看不清楚路，所以做好了LED灯泡更换的准备！【图1】 在准备更换零跑 T03 的 LED 灯泡前，我们需要先准备好新的 LED 灯泡以及一些工具，如手套、吸管（后面告诉你们作用） 第一步，关闭车辆电源。这一步非常重要，确保在更换灯泡过程中不会发生意外，所以我一般是直接锁车，确保断电操作； 第二步，打开发动机舱盖，记得车子如果有点脏，先擦一下车头，或者有大一点毛巾盖一下车头，我就是没注意，衣服弄脏了； 第三步，找到需要更换灯泡的位置。通常，大家都是坏一边，像我这种一起坏的应该比较少吧； 第四步，在灯的位置后方，找到防尘盖，打开它！在这个过程中主要保管好防尘罩，别不见了就行，防尘罩大概长图2这样；【图2】 第五步，找到灯泡，确保断电的前提下，轻轻向某一边拧一下，基本可以下来！小心地拔掉插头，注意不要用力拉扯电线，以免损坏线路。 第六步，取下弹簧卡扣，就是这一步，要了我的老命！零跑用料太扎实了，双卡扣的设计，把底座死死固定在车上！别人是单卡扣，T03是双卡扣！这里就必须注意了，戴手套！或者用我提到的吸管，用吸管卡在卡扣作为拉手，往中间用力再下压，这里下压需要用点力，吸管不够力的话，再加一个螺丝刀顶住去下压【图3+图4】 第七步，弹簧卡扣取出之后，拿出旧的底座，将新的底座固定好之后，弹簧卡扣自己怎么拿出来就怎么扣上去就好了，这一步简单多了，也是要花一点力气， LED 灯泡插入插头，确保安装牢固。解锁车子通电，看看LED是否正常工作，如果没亮就换一个正负极再插上，确保LED灯泡正常工作，再插入底座，安装过程中同样要避免接触到插头金属部分。 更换零跑 T03 的 LED 灯泡需要小心谨慎，按照正确的步骤进行操作，既能保证更换的成功，又能确保行车安全。我就是自己一个人摸索了很久，还问了灯泡商家的客服，拿着手机手电筒一点点弄的，手指都淤青！ 再给大家看看安装前后的对比图吧【图5+图6】

我的天，零跑又送车啦！？

周末了，来赴一场十年之约

零跑终于OTA了！ 嗯，真的是巧了！我家人订的C10已经出车架号了，预计下个星期就到车，结果这个时候来一波OTA推送，所以我挺好奇拿到车是已经OTA好的，还是说要自己操作等推送！因为出了车架号，显示运输中才发推文告知会有新的OTA推送，这一时间节点卡得是有点巧的，所以有知道的老哥说一下吧！ 还有，这一次增加的内容，我说一下我比较在意的几点： 【Widget卡片增加】 自定义编辑，确实可以做到千人千面，让车主更好去快速操作，车机体验感确实会更好！ 【自动下电休眠功能】 我觉得真心不错，我这种用习惯自动锁车之后的人，经常忘记锁车，这个功能就可以防止忘记锁车的安全隐患了！ 不过这个功能，有没有可能跟C10本身自带的<零动空间>进行一个优化合并，可以设置时间更短一点，因为需要满足下电+关闭车门的场景，一般车主都是需要锁车长时间离开的，抛开蓝牙钥匙这种有传输距离限制的功能，车子自身能够完成的操作，我会觉得体验感更好！例如我打开这个功能，下电后五分钟就马上锁车，然后车子会自动升窗，并且完成后视镜自动折叠的一系列操作！ 又例如，增加完善<零动空间>的一些设置逻辑，让它实现操作有时间节点，这样体验感更好！假设说，检测到副驾驶门打开，同时安全带没有扣上，就可以实现播语音，例如你设置“公主请上车”，但是一般来说，人打开车门，到坐进车内是有一个时间差的，车内跟车外也有一个声音传播的的差异，会导致这个设置容易失效，车内的声音太小导致别人压根听不到，所以这里如果增加一个操作时间，例如设置<副驾驶门打开，同时安全带没有扣上，两秒后播放“公主请上车”语音>，又或者，<人坐在了副驾驶了，拔出安全带并且打开副驾驶门，直接播报“公主请慢走”>，这个是可以让这个功能的实施更让人完整体验得到。因为我之前是有拍过<零动空间>的操作，这一块的体验还是会有一点不是很完美，希望后续可以把这一块进行一个完善！ 【语音优化】 这一个功能在某种程度上算是对以前一些常用功能的使用增加，把更多可能需要用到的场景添加进去，但是像后视镜调节跟壁纸切换这两个，我觉得个人主观的都不太一样，可以直接通过语音唤出操作的同时，增加车机屏幕同时弹出调整页面，这样可能会更佳； 【语音大模型优化】 这一个功能，算是对上面的语音优化进行一个反馈上的升级，让车机更懂人！但是我觉得千人千面，还需要时间沉淀吧

【T03究竟有多能装】 上一条视频我的牛马日常，好几个人看完问我，你这个小车那么一丢丢大，真的有这么能装吗？你这么高大开这个车真的舒服吗？ 我只能直接上视频，给他们看看，小零究竟有多能装

【沉浸式体验牛马的日常】 好多人很好奇，我为什么开着小零用于平时上下班，不到三年居然可以跑差不多十万公里，接下来，跟着我沉浸式体验一下我这个牛马的日常…（这个是下班拍的）