希望萤火虫还是能在一二线城市周边的高速路网上多建设几个换电站,不能把小车的使用场景给局限死,因为你永远想不到你的客户会怎么样去使用这台车。别去人为设限,认为应该怎么样怎么样用,要尽可能的去的扩展使用场景,这样你的客户群体才会扩展,车才能卖的好。同样,对于这种个性化的,精致化的小车,社区运营很重要,活动组织很重要,个性化定制很重要,甚至可以说,社群运营和活动才是这个车能不能成功的重要条件。mini为啥成功,看看它的改装文化和各种衍生产品就知道了。
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蔚来这款车销售压力估计也不小

然而,蔚来最爱干的事儿就是教育用户,不然也不至于小理已经上一个大台阶了,我蔚还在原地踏步