深蓝3311
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提车三天，纯市区300公里，分享几点老司机的用车感受
1.电耗优异，我开车属于一直在超车的类型，在不改变开车风格的前提下，纯市区我油车2.0T没有下过十五个油，乐道300公里平均14度电耗，极为惊人，焦虑吗，不存在。
2.智能化是作为一个油车老司机唯一存在学习成本的事情，还在摸索中。蓝牙钥匙的感应距离太长，很不习惯。我两台手机都是用车人，有时候回识别到工作手机上，导致全部个性化设置都要重新设置。关于人脸识别保存驾驶相关位置的设置还没搞明白。HUD真心好用，清晰且丰富，缺个时间和行程进度条的显示。
3.这车底盘并不高，千万不要抱着传统suv的预期去豁马路牙子，我自动泊车就顶到了后杠下护板。自动泊车入库速度有点快，还是有点慌。虽然我入库技术快准狠，但是保不齐别人开车用自动泊车，还是挺慌的。
4.虽然试驾过几次，但是三天三百公里开下来，已经初步有个熟悉过程了。底盘比较扎实，匝道侧倾绝不是傻软，是软中带韧。路面的过滤低速不太干净，中高速后悬的y轴起伏多了一下。油门响应非常线性，像3.0的V6自吸，油门开度很好掌握，可以控制的很细腻。加速随踩随有，车身的响应稍微慢了一点，但是还在合理范围。刹车脚感很好，线性且有力，这点表现很好。我认为唯一需要吐槽的就是转向手感，我一直用的“沉稳”转向，但是手感太假了，尤其低速，像玩具车一样。随速增益做的也一般，跑环城路指向精准度没问题，就是感觉手感假假的。不知道这个能不能ota，我记得庆华说十二月的ota会增加一个更重的档位，我觉得问题不在重，在于假。这个是这几天开下来我最不舒服的地方。
总的来说这三天还是很满意的，这确实是一台非常好用，好开，好看的家用车。还是那个观点，十三万多得了一台L60，要什么自行车。
最后编辑于 · 2024-11-28
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