今天聊聊充电协议以及充电问题 有朋友对充电的原理不太了解，对充电有误解。认为充电桩坏的很多。充电功率低。充电桩不靠谱，薛定谔的桩。 那我们就从原理上去了解一下。然后我再结合我自己的亲身经历遇到过的充电问题和大家分享一下。我的经历也代表不了大家，只是我个人的经历。 充电国标GB27930-2015，他规定了充电机和电池管理系统(BMS)之间的通讯协议，其实就是充电的总体流程 充电总体流程分为 1、物理连接完成 2、低压辅助上电 3、充电握手阶段 4、充电参数配置阶段 5、充电阶段 6、充电结束阶段 当充电机和 BMS物理连接完成并上电后,开启低压辅助电源,进入握手启动阶段发送握手报文,再进行绝缘监测。绝缘监测结束后进入握手辨识阶段,双方发送辨识报文,确定电池和充电机的必要信息 充电握手阶段完成后,充电机和 BMS进入充电参数配置阶段。在此阶段,充电机向 BMS发送充电机最大输出能力的报文,BMS根据充电机最大输出能力判断是否能够进行充电 充电配置阶段完成后,充电机和 BMS进入充电阶段。在整个充电阶段,BMS实时向充电机发送电池充电需求,充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行 在充电过程中,充电机和 BMS相互发送各自的充电状态。除此之外,BMS根据要求向充电机发送动力蓄电池具体状态信息及电压、温度等信息。国家电网的充电桩屏幕上可以看到这些信息。 当充电机和 BMS停止充电后,双方进入充电结束阶段。在此阶段 BMS向充电机发送整个充电过程中的充电统计数据,包括:初始SOC、终了SOC、电池最低电压和最高电压;充电机收到 BMS的充电统计数据后,向 BMS发送整个充电过程中的输出电量、累计充电时间等信息,最后停止低压辅助电源的输出 从上面的充电流程，我们可以看出，整个充电的过程中，车辆的BMS系统对充电的流程起着关键作用，他控制充电桩输出的电流和电压，以保证充电的正常进行。 了解了原理后，我就可以拆开看，过程的每一步如果出现了问题，那么充电都进行不下去。 举例说明 在低压辅助阶段，如果车辆低压电源是12V，如果充电桩的低压电源只支持24V，那肯定不能充电。我自己23年10月在青海门源县的特来电充电站遇到过这种情况。阿维塔客服告诉我，这种情况不能用。图3和图4 再举例 我遇到过两次充电过程突然中断，重新启动充电后过一分钟又中断了。这个问题我找了厂家，厂家排查数据后告诉我，原因是充电过程中，车辆BMS需求电流78A，但是充电桩输出电流88A。也就是充电桩没有按照BMS要求输出电流。所以为了安全，BMS停止充电了。我把这个问题反馈给充电运营商了，他们表示会尽快解决这个问题。图8 再举例 23年9月30日，我在陕西宝鸡蔚来银泰充电站充电，车机上遇到了告警，有个黄色的标志。联系了客服，客服安排工程师排查数据。两个小时后告诉我，这个原因是充电桩绝缘参数不合理，导致车辆告警。结束充电后就没问题了。不影响车辆正常使用。图5和图6 上面这些问题属于充电过程中遇到的问题。我们现实世界里肯定还存在其他问题。比如找桩问题，去了地库找不到充电桩。比如充电桩状态显示问题，手里上明明看着是空闲，但是就是启动充电失败。或者明明能用，实际显示离线状态。比如油车占位问题。比如充电后占位，充完电不走的情况。 对于充电桩企业来说，他们也不愿意发生这些问题，这些事也会影响他们运营收入呀，他们也会采取一些动作，比如节假日高峰期派人现场维持秩序，比如收超时占位费等等手段。我们个人能做的是及时的反应问题。而不是抱怨。及时充电体验再差，我也不愿意开油车。 对于国有充电企业来说，大家印象里他们处理问题会比较慢。但是现在真不是这样了。总书记说了，发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。国家政策就是积极发展新能源，充换电基础设施的建设会考核政府，甚至是他们的业绩。所以国有企业对充电桩的建设和维护也花费了很大的精力。大家不信的话，下次遇到问题，你尝试拨打他们的全国统一电话，效果极其好。我自己去年在青海门源尝试过，他们的充电站有4个充电桩，但是只有我2个充电桩可以使用，另外两个没有通电。我打了电话后，过了20分钟，当地的负责人就给我打电话问了情况，他们说他们的人1小时后到底现场处理问题。超出我想象。 节假日高峰出行，是一个难题。这种情况，高铁没票，高速拥堵，繁忙的服务区停满了车，热门景区全都是人。充电桩肯定也是高负荷运行。换电站也繁忙，我曾经看新闻，蔚来用卡车运送电池到繁忙的充电站，这是一个好思路呀，通过物理手段把电池从空闲的地方运送到繁忙的地方，这也是换电模式的一个优势。 说了这么多，今天我们的充换电补能已经非常完善了，全国目前的充换电站的数量是超过加油站的数量的，如果19.5万充换电站，如果按照一个充换电站覆盖5公里的半径，那么祖国960万平方公里的土地已经被覆盖了，现在要做的就是优化调整这些充换电站的位置，高效的运营。所以大家不用担心。大胆的拥抱新能源吧。