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印象中21年7月那会,480N补贴后发票价大概23万 4年后,重庆这台7.9万公里小鹏P7,目前售价大概是9.29万,估计收车价在8.5-8.6左右 大概就是4年时间车价折损14.5万,平均一年折损3.65万左右 目前大家认为小米SU7相对保值,但我8月15号左右咨询了一下,4.27上牌,使用100天,行驶8000公里左右的小米SU7 Max创始版,发票价29.9 深圳这边一家,二手车商出价28.8左右,需要进一步看车验车况。并且我看到@李大锤同学 在北京卖,成交价大概28万左右 也就是100天,车价折损2万左右,2/100*365,第一年大概就是7.3万左右 不过这个对比不严谨,但小米SU7由于订单量依旧大于交付量,存在部分买新车的朋友等不及去买二手车,带来一定的保值率保障。但新车第一年普遍贬值率会大,所以两边条件都不好统一。 先仅作为讨论:在这样的计算方式下,你认为小米SU7,保值率如何?
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