姚尧啷啷
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根据零跑刚刚发布的2024上半年财报，零跑汽车坚持全域自研，在技术创新方面取得了显著进展，LEAP 3.0 技术架构的发布和应用在多款C系列新车型上，显示了其在电动汽车领域的雄心和实力。简述如下：
1. LEAP 3.0 技术架构：零跑汽车研发涵盖了电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱和整车架构六大关键技术领域。掌握新能源汽车行业核心技术研发的话语权。
2. C系列车型受到车友追捧：
C10：作为LEAP 3.0架构下的首款全球战略车型，搭载了高通SA8295P旗舰智舱芯片。而作为老大哥的C01 和 C11，也在今年3月份全家桶后同步更新至LEAP 3.0架构。
C16：作为零跑首款旗舰6座SUV，融合了MPV的宽敞舒适空间和SUV的造型风格，配备800V碳化硅高压平台并且也是零跑创始人朱江明名下唯一座驾，受宠程度，可见一斑！
3. 价格区间：C系列四款车型定位在12-20万元之间，形成了针对不同细分市场的产品矩阵，以满足广大车友的不同预算和需求。
4. B平台：
B10：重磅消息终于来了，作为B平台首款全球化车型，计划在10月的巴黎车展上亮相，采用零跑最新的LEAP 3.5技术架构。并且很可能填补目前零跑8-10万价格区间的空间！
对于我来说，零跑今年的快速增长，是肉眼可见的，在更新换代以及不断推出持续受欢迎的新车型也是成功的，而我也在持续关注B10的问世，说不准，我家的国三老车置换补贴可以派上用场，为家庭出行方便，而增购零跑汽车了！
01:40
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