关于极氪0015.2的系统升级,刚好我升级完之后跑了3000公里的长途,我就说一点高速辅助驾驶限速的问题和感受。 ⭐️⭐️⭐️在启用nz p辅助驾驶的时候。中控屏的导航。限速提醒和抬头显示的限速提醒不一致。最重要的是,车辆的辅助,驾驶的速度只能依据抬头显示的限速提示来进行车速控制。也就是说,当中控屏的正常显示限速为100的时候,抬头显示的限速为60。而根据辅助驾驶的限速范围控制。车辆的速度只能提升到75或80,这对于在路面畅通的高速上来说。这一点特别影响驾驶的速度。如果继续使用的话,那么只能低速行驶。如果在切换为人工驾驶的话,那样的话就增加了驾驶的体,来回操作的复杂程度。 ⭐️⭐️⭐️就这一点。我个人感觉特别对于高速驾驶的自动辅助驾驶来说,体验非常差。
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首先需要确定的是hud的限速和仪表的限速哪个是正确的。 hud的限速应该来自摄像头扫描限速标识来获取的,因为每过一个限速路牌,hud的限速都会依据限速路牌而变化。 仪表的限速来源来自哪里呢,这个需要确定下。 很久没看仪表盘了,没想到还会出现这个问题

中控屏的限速就是高德的导航限速,我个人觉得还是比较科学的。HUD的限速。说实话,我也关注了几次,确实与当时的限路边的限速提醒不一致。更有一些比较复杂的场景,比如说过山洞的时候。HUD的限速在过完山洞之后也不能及时的恢复。还是按照过山洞的限速来进行应用。

回复 黑胖书氪hud和路边限速牌不一致的原因应该是需要过了限速牌,先能刷新hud的限速标识。出了山洞不能及时刷新hud限速标识的,这个问题确实是这样,大概率因为hud刷新限速标识依赖路侧的限速牌,不过有一点好的是路边只要有限速牌,基本都可以识别到

回复 shankeda目前的情况是,路边限速一百,抬头显示限速80,有这种情况

车流少可以用一下

我一般情况下,只要上了高速车,不是特别多,都会使用。辅助驾驶还是非常的方便的,毕竟能减少我们的精力体力。对于我们的远距离驾驶还是非常的方便的。

这也是幽灵刹车的由来

极氪在智能驾驶方面确实是还需要不断的升级,不断的改进,不断的完善,差距是有的。希望能有进步吧。毕竟也是3,4年的企业了。

还不错还不错

需要大大改进了

是的,说起来这个企业也有三。四年的时间了。确实应该在。软件方面,有进一步的提升了。要不然未来面对的竞争也非常的大。如果想走的长远,还是要各个方面同步发力。毕竟有短板的车辆,大家在选择的时候也会顾及很多。

哈哈哈,极氪风

极氪人来疯😀😀😀😀

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