行吃
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看到@小新同学 在聊乐道的一键加电服务。个人感觉这个这个服务很好，特别是在出远门自驾，玩得很累了完全不想再去充换电的时候，在酒店舒舒服服叫个一键加电服务，再出门车已经是满满的电，那种安全感爆棚。同理，下班了回到死累死累了车又没电也同样需要这个服务。
但回归到现实问题是服务需要成本，尤其乐道车型并不像蔚来车型还有一部分服务溢价。个人认为在常规情况下，这个服务的费用不应该超过换电服务费，也就是说我可以偶尔以双倍服务费获得一个给我带来巨大体验感的服务。而在特殊情况下，例如一键加电的服务距离超级远或特别繁忙（高峰，节假日）的时间段，可以接受适当增加服务费，但有一个上限值，例如50%。
在以上的基础上，可以出些服务包，例如电池升级券+一键加电券，又或者纯粹的一键加电年包，提供复数张一键加电券，给予一定折扣。这些就需要乐道相关部门的运营同事去精算了，我不赘言啦。
以上是一个准车主不成熟的建议哈哈，希望乐道提供与蔚来有区别但同等优质服务。特别是从品牌价值来说，不同品牌的区别应该是面向不同需求的车主人群而非简单谁花多花少的事。一直给人说是低配蔚来对乐道的长期品牌价值绝对不是好事情。@乐道Eric
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