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提车半个月了,分享下LS6初步用车体验 从锁单到提车差不多1个半月,顶配拉斐尔茶,20寸轮圈,现在是每天开着上下班,简单总结几点感受。 电耗:先说下电耗和充电速度,毕竟开电车最关心的还是电耗和续航,我日常上下班就用舒适模式,动能回收关了,23度风速最低,一般都是我和我媳妇两个人,提车后跑了小700公里,电耗降到16左右了,感觉还可以。 充电:可惜800V平台确实很难找到相应的充电桩,只要周围充电车不多,180kw桩轻松吃满,我一般都是充到90%就行了,毕竟三元锂电池的,一般不用充的太满。 驾驶感受:从油车刚换电车还担心不习惯,但是上手后,感觉LS6开着和油车其实差别不大,前段加速不是那么突兀,刹车调教的也很舒服,日常代步开挺好掌控的,七八十的时速高速过弯很稳。平时代步我就用舒适模式,省电还舒服,悬架对于道路颠簸过滤的很不错,悬架过井盖和坑洼处弹跳很紧凑的感觉,不会颠的厉害。 视野:视野是真的好,半幅方向盘一点都不遮挡,而且大屏都会显示盲区,最新升级了2.6.5新系统,显示的图像更清晰了。还加入了雨夜模式,大家都知道一下大雨开车感觉自己就变成了瞎子,战战兢兢,有了这个功能就不怕雨大视野不好剐蹭了。 噪音:双层夹胶玻璃隔音效果确实好,网上说的A柱高速漏风问题,我是没遇到,就是速度上来了有一些胎噪。 高架NOA:这个真的不错,我每天上下班都要走一段高架,有了高架NOA真的有点离不开了,特别是加班到很晚本来就很累了,上了高架后打开,真的很省心省力。对了,这次还更新了NOA驾驶风格的选择。我毫不犹豫的就改选了敏捷风格。试了一下果然变道的时候,它变得更加果断,通行效率提升了。后面就是希望城市NOA快点上线吧。
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