笑脸相迎

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全新智己ls6提车小结 分享一下我的新款ls6提车日记吧,十一月份提的车,刚提完车心情有点激动,其实之前没怎么开过车,自己开的时候还以为是先拨挡再踩刹车,不过好在APP上有教学视频看了一分钟就开出去了,上了高架往下拨动进入智驾,感觉很轻松 当时看了很多车,比如小米,极氪,蔚来,但是小米底盘很低,城市道路有些地方都不好过更别说走烂路了,所以还是pass掉,极氪007的底盘也很低,加上之前换电池事件也不考虑了,果断下定ls6,其实之前也考虑过l6但是配置没有ls6好,下定的时候颜色纠结了很久,内饰白色会显得比较高级,但是不耐脏,到时候不放垫子很麻烦,外观选了黑色显得大气,其实这里还是要推荐茶色,虽然贵一点但是质感显得好一点,其次茶色更保值 开了一段时间,操作感比较喜欢,转向很灵敏,昨天更新了车机,智驾变得更加好用了,座椅感觉也很舒适,一键泊车很丝滑 高架上一般会用智驾,过弯的时候很快,城区一般很少用,上海这边电动车太多,低速过弯会触发AB柱盲区的影像视频这个功能很好,有的时候后视镜会有盲区,这个功能很好解决这个隐患 此外有看见很多车主diy了很多功能,比如锁车自动关闭大灯,这个还需要自己慢慢研究 交付是在永达康桥交付中心完成的,这里给一个五星好评,工作人员比较耐心,一开始比较忐忑害怕态度不好,交付人员光是车灯就解释了很久,之后在群里也是很耐心的解答了很多问题 附上我验车和提车的照片叭

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笑脸相迎
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更新完新系统就开了一圈,聊聊新功能初体验

 上周出差去扬州,这周二才刚回来,今早才趁着调休放假,迫不及待的花了一个钟头把车给更新了,起个大晚不妨碍赶个早集,我直接出去兜个风,边用边看多了些啥新功能。...

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提车半个月了,分享下LS6初步用车体验 从锁单到提车差不多1个半月,顶配拉斐尔茶,20寸轮圈,现在是每天开着上下班,简单总结几点感受。 电耗:先说下电耗和充电速度,毕竟开电车最关心的还是电耗和续航,我日常上下班就用舒适模式,动能回收关了,23度风速最低,一般都是我和我媳妇两个人,提车后跑了小700公里,电耗降到16左右了,感觉还可以。 充电:可惜800V平台确实很难找到相应的充电桩,只要周围充电车不多,180kw桩轻松吃满,我一般都是充到90%就行了,毕竟三元锂电池的,一般不用充的太满。 驾驶感受:从油车刚换电车还担心不习惯,但是上手后,感觉LS6开着和油车其实差别不大,前段加速不是那么突兀,刹车调教的也很舒服,日常代步开挺好掌控的,七八十的时速高速过弯很稳。平时代步我就用舒适模式,省电还舒服,悬架对于道路颠簸过滤的很不错,悬架过井盖和坑洼处弹跳很紧凑的感觉,不会颠的厉害。 视野:视野是真的好,半幅方向盘一点都不遮挡,而且大屏都会显示盲区,最新升级了2.6.5新系统,显示的图像更清晰了。还加入了雨夜模式,大家都知道一下大雨开车感觉自己就变成了瞎子,战战兢兢,有了这个功能就不怕雨大视野不好剐蹭了。 噪音:双层夹胶玻璃隔音效果确实好,网上说的A柱高速漏风问题,我是没遇到,就是速度上来了有一些胎噪。 高架NOA:这个真的不错,我每天上下班都要走一段高架,有了高架NOA真的有点离不开了,特别是加班到很晚本来就很累了,上了高架后打开,真的很省心省力。对了,这次还更新了NOA驾驶风格的选择。我毫不犹豫的就改选了敏捷风格。试了一下果然变道的时候,它变得更加果断,通行效率提升了。后面就是希望城市NOA快点上线吧。

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大家想要的LS6的AEB测试结果来了 余大嘴跟何小鹏吵了几天了,公司高层直接下场斗嘴是真不多见,我之前试驾过G6,下的小鹏APP一直没删,昨天都给推送消息了,说什么AEB不是营销炒作,一副要死磕到底的气势,我寻思小鹏确实也拿智驾当卖点的,是有底气。 结果某帝是懂流量的,直接直播开干,但后面直播测试出来给我看傻了,G6所有项目全军覆没,对假车和两轮车还勉强低速通过两次,识别儿童模型一次都没成功过,太吓人了,以前一直都说华为小鹏第一梯队,结果实际差距大得都有些不真实了,可人家直播测的,事实摆在脸上。今天我还看网上有人说是某想跟某为联手要搞某鹏,也不知道真假。 之前没听智己宣传过主动安全,还在犹豫不知道该怎么选,结果测试出来,LS6能在100码时速下正确识别假车并刹停,80码速度下正确避让撞击,虽然视频没放出,但光看数据就感觉挺硬的。 听很多人说刹得住不代表AEB效果就好,还要看环境看误触率啥啥啥的,但我觉得吧,刹不住肯定不可能好,对吧,想买G6的朋友还是再让子弹飞一下吧,我这之前还犹豫选LS6还是G6呢,后面也要重新考虑考虑了。

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实车体验了下LS6,比预期的更加全面。之前完全没有听说过LS6这么个牌子,刷到好多测评都说它是“三十万以下最强性能电动SUV”才开始关注的,感觉各种参数都挺不错的,就趁这周末去看了看车。 我预想的LS6是那种小钢炮,见到实车才感觉到,这车是真大,颜值也不错,4米9长,比之前看的小鹏G6、modelY都要大。舒适性什么的会拖后腿,不适合家用,但是体验下来发现完全不是这样的,座椅在我试驾过的车里算是最好的了,填充物很厚,远强于modelY。内饰没有小鹏G6那么强的塑料感,NAPPA真皮覆盖率比较高,关键还是标配,车门特别厚重,摸着就踏实。 空间方面简直就是惊喜了,前后座宽敞就不多说了,单说储物空间,后备箱屁股都到我胸口了,打开后肉眼可见的大,拉开隔板能看到下面还有个小储物箱,目测能放下二十寸标准行李箱,前备箱小一点,但是放两套扳手工具组问题不大,后排放倒后三个人应该能轻松躺下,总之大就完事了,十分符合我的需求,正好我也快换车了,准备再约个试驾,看看驾控如何。

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