特斯拉 Model Y 和奔驰 EQE SUV 浅对比 上个月终于还是火急火燎地把 Model Y 长续版卖掉,换成了 EQE SUV 500 特别,还是有挺多东西想跟大家分享的。 Model Y 是我第一辆车,换到 EQE SUV 也不过一年多些时间,属实是机缘巧合,恰好 EQE SUV 大优惠,加上猜到 Model Y 要改款,果断下手了,算上特斯拉提前还贷免利息,其实是没有加太多钱。 1、先总结下,Model Y 和 EQE SUV 对于我来说是两种完全不同风格的电车,虽然从定位和价格上看,奔驰会更高级更豪华一些,但实际他们各有优劣,当然奔驰的优点会更多一些。 2、尽管风格完全不同,这两台车却在某些方面有着惊人的相似之处:同样被诟病长得丑像大鼠标、同样被诟病车机辅助驾驶和语音助手、同样拥有双电机及 5 秒的加速… 3、或许是冥冥之中自有天命,当初下订特斯拉我其实订的是 Model 3、看上 EQE SUV 也是因为 EQE 轿车带给我的优秀体感… 4、驾控:Model Y 驾驶体验无敌,操控好、加减速灵敏不拖泥带水,属于一个人开爽到飞起的车,对我来说驾驶信心非常足,但载人属于我每次都要先跟乘客做好心理预期的情况;EQE SUV 驾驶起来实在是太过优雅了,总有一种从容不迫的感觉,我爸坐了之后直呼“这才是豪华 SUV 该有的舒适感”,运动模式下电门到底的推背感和 Model Y 比并不逊色,甚至我感觉还略胜一筹,不过刹车偏软容易导致我不敢跟车太近,目前还在适应当中。 5、内饰:特斯拉内饰简陋是没毛病,但却多了份折腾的空间。我还是挺喜欢折腾的,以特斯拉的简约为基调,我遵循的基本是“克制的设计”原则;在奔驰上,我反而又一反前态,默认的氛围灯亮度是 9,我给它直接拉满到 20,加上骚气十足的白色内饰,那个氛围感绝了! 6、空间:单论空间,特斯拉无敌了,后排空间真大,后备箱空间真大,后排放倒睡觉真爽,别忘了这只是台 4 米 7 的车;奔驰奢华的内饰一定程度上侵占了不少内部空间,后排过直的靠背也并没有带来极大的后备箱空间,而这辆车的车长是 4 米 8,但目前对我来说也够用了。
最后编辑于 · 2023-10-26
  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

好像挺多奔驰车主原先都是特斯拉车主 为啥呢?

只是刚好一种选择。也有很多奔驰车主买理想蔚来呢

真是把我想说的说出来了