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今晚腾势的智能发布会,其实还是一个挺大的事儿,有几个点: 1:腾势和英伟达首发一个芯片NVIDIA DRIVE Orin,之前的Orin X很贵,基本用到的都能做到城区NOA,但实际上现在很多用户又不要城区NOA这么顶,在高速NOA和城区NOA之间,有没有一个平衡? 2:通勤模式出来后,这个单线路的城区NOA就很流行了,大家也觉得有用对自己,每天上下班的线路能帮手开开就行。腾势今晚发的这个就是针对这个需求的。上次@飞机先生 内测了N7的NOA功能,我看了视频,效果很不错。 3:这个芯片外,申报了一个全新的车型,电池应该还是一样的,但很多配置和电机不一样了,估计价格会拉到28万左右,看很多媒体的报道。 腾势N7之前走的是全系标配路线,起步就很顶,但蔚来和极氪最近都降价了,它也顶不住了,上一个低配一点的版本,可以拉一下销量。 今天关注一下。
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