张抗抗KK
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#2023成都车展# 中午，我参加了智己LS6全球首秀发布会的专访，智己汽车联席CEO刘涛、智己汽车软件及用户多元触点执行总监李微萌、智己汽车整车业务规划执行总监陈韡接受了专访。专访主要信息如下：
- 定价区间：23-30万元符合甚至低于大家预期，这么低的成本会亏本卖车吗？
答：一是上汽集团的高质量供应链优势，上汽集团旗下的很多零部件企业都是行业内的“隐形冠军”，给了我们独特的资源优势（换句话说，就是传统车企造车，控制成本能力比新势力强），二是人工智能时代的软件进步可以帮忙降本（我理解是软件带来的体验提升，不需要增强硬件成本）
- 销量目标：LS6的销量目标，至少是LS7的3倍以上。算下来，那就是月销量超过6000辆。这个数字，并不算激进。
- 智驾前三：智己说，在高阶智驾能力上，我们与华为、小鹏是行业前三，各有所长。
- LS6与LS7都是中大型SUV，是否会形成竞争关系？
答：LS7偏向“旗舰型”，价格区间30-40万元，平均成交价35.7万元；LS6预售价格23-30万元。在核心产品配置上LS7，侧重“零重力座椅”等豪华配置，和“空气悬架”等舒适性配置。LS6偏向于年轻人的智舱和智驾的创新体验，还有“准900V高性能平台”
- 已规划的6款车，定位是什么？ 第一、二款车（L7、LS7）树立品牌高度； 第三（LS6）、四款车在主流市场中争取销量，增强品牌势能；第五、六款车，更加聚焦于年轻人。
- LS6的竞品是什么？ 答：对包括蔚来ES6、阿维塔11、腾势N7等都做了详实的研究；尤其是特斯拉Model Y研究的更加透彻。
值得注意的是，没有提小鹏G6。感觉G6是薛定谔的竞品。
现场我也提了一个问题，就是前一段工信部公布的免征购置税清单的LS6参数中，我发现了一处奇特之处：网页链接
现场回答是：上免征购置税清单的车型，有一部分仅是为了实验来用的，并不一定会放在正式的SKU中来卖。所以说，有网友根据免征购置税清单的SKU设置来推断价格，那是不太合理的。#新能源大牛说##智己LS6#
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