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比亚迪汉即将上市,分享一下我的看法: 1, 满分10分,打8.5分。 2, 有人把新能源车分为特斯拉、比亚迪和其他,这么说肯定是太夸张了。但从性能和品质角度来看,汉不但是比亚迪的旗舰车型,同时也是整个中国新能源行业的一个高水准力作。 但也有一些劣势,主要表现在两方面: 第一,品牌和服务未必能跟上,尤其是比亚迪4S店的销售太差了,架子大,态度差,不把用户当大爷反而把自己当大爷,再好的产品也会毁在这种垃圾渠道上; 第二,这车还是偏传统,智能驾驶上的噱头不够,这方面的声势不如小鹏P7,我的用户群里有位朋友买了P7但没买汉,理由很简单,没那么好玩。 同时,还有一点需要验证的,那就是刀片电池的冬季表现,估计很多人都在观望。不过,听说电池有加热系统,希望能过冬天这一关。 3,销量,我们预估平均月销1000辆,年销量能过万应该就算成功了。大胆猜测,由于积淀深厚,汉的销量好过小鹏P7应该是没啥问题的。
最后编辑于 · 2021-02-24
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说的比较中肯,月销估计不止1000,DM和EV相加。

有道理 智能这一块汉没怎么说

我觉得汉五个月后的销量才是真正的试金石

其实比亚迪的专项补贴,补贴下来真的挺大优惠的。特别是原本为比亚迪的用户,置换的优惠力度很大。 至于售后,不知道。 然后,汉的外形挺好,就是侧面30度角这样看过去,没感觉这车是能跑3.9的车型。然后我觉得前车头的汉这个字很帅,但我朋友说了一句:汉?老汉?老汉推车?一下子把我给,嘿嘿

感觉月销1000应该不止,今年内月销2000有希望,明年就是几百了

鲜花也需要绿叶来衬托,好产品更需要方方面面的配套要跟上,服务这块我感觉短期内不要抱太多希望

每家4S服务都差,都是大爷。刀片电池冬季表现坐等新出行评测

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