智己汽车 IM AD 智能驾驶的节奏: 1、NOA 计划: 高速 NOA :2023.12 将拓展到 333 座城市; 城市 NOA:2023.10 开启内测正式公测; 去高精地图 NOA:2023.4 开启内测 、2023.9 正式公测。 2、去高精地图计划: 智己 LS6 将搭载目前智己+Momenta 的最前沿的智驾技术,全系都具备去高精地图 NOA 的能力。 2023 年 9 月启动去高精地图的 DDLD 方案公测,2024 年,进入 0ccupancy 占用网络的应用。 智己 IM AD 是兼容 Xavier、Orin 双智驾计算平台,并且能够支持单 Orin X 芯片和单激光雷达就可以覆盖城市场景及去高精地图 NOA 方案。 3、智己也有通勤模式了! 2024 年智己 IM AD 的通勤模式将覆盖全国 100 多个城市; 2025 年实现 Door to Door 全场景通勤模式。 4、IM AD 出海 2024年 IM AD 将落地技术出海,目前已完成欧洲本土化适应性训练。
最后编辑于 · 2023-08-16
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Momenta是自动驾驶头部玩家,l2和l4一起玩,好处是可以把l4的一些算法下放l2,不像几家新势力只玩l2。

大错特错!他们以前做的L4,都是基于高精地图,一身的传感器,算法要求更低

monenta当年之所以是头部,是因为有任少卿,研发团队也都是冲着任少卿的名头才加盟的,但是任少卿被股东挖走了…

回复 Kirayu任少卿去了蔚来 但不影响momenta依然是头部玩家 就像吴新宙去了英伟达 也不影响小鹏是绝对的辅助驾驶第一梯队

回复 洋洋洋这还是有很大区别的,momenta当时强 值钱 吸引人才,最大原因是任少卿

在传统车企里算是厉害的了

LS7会去高精地图?

一键场景代驾也是通勤noa吗?智己小鹏宝骏到底谁会先上呀

智己和飞凡这两个上汽的品牌在这方面感觉还是非常猛的。。

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