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前言:试驾完轿车EQE,这会又试驾EQE SUV,来说说我的感受吧。 额外感觉:深圳这天气是真热,开了4年新能源的我,再也受不了不能远程开空调的车了。那种桑拿房的赶脚真滴要命,证明自己身体变差了,年轻那会50°的车说进就进,有个车就不错了,还要什么自行车,现在的话变了,变得身体不好了😅 外观: EQE和EQE SUV都是奔驰全新的电动平台制作出来的,设计语言和跟以往的燃油平台不同。整体SUV的感觉就是GLE那味,前脸采用新的设计语言,在轿车上个人感觉就别扭了一些,到suv上整体感觉挺好看的。 驾驶感受: 目前自己也是开SUV,整体上奔驰的底蕴也就体现出来了,底盘的调教这门技术的确不是单纯的硬件能解决的,加速以及底盘是油车那味,另外奔驰的驾驶模式上也保留了油车的溜车模式,这个对于刚从油车转过来还是比较友好的。 内饰: 新一代的设计语言,这个内饰以及车技就是油车的版本和设计语言,都说奔驰的氛围灯搞的好。也延续了油车的内饰设计风格。这个晚上估计才会有更好的效果。 智能化: 在试驾过程中,销售更多的是提及和展示奔驰丰厚的底盘,驾驶,避震等传统老大哥的优点。因为已经驾驶了几个新能源车的我,车机的智能化,对比现有国产新势力的可以说是差距还很大。所以智能化程度使用感受比较不理想。但是软件也是最容易超越的。这个跟EQE的观点一致,毕竟同个平台同个版本。但是希望能赶紧追上国产的智能化。车作为第三空间的角色越来越明显。就好比手机是人类的外附器官一样了。 总结:柯达曾经自己发明了数码相机,害怕会影响交卷生意,就雪藏数码技术,被别人发明出来打自己。家大业大的奔驰希望别走老路,技术革新会往往跟大企业没关系。
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