前言：对于奔驰的印象，还停留在燃油E300或者GLC的印象中，给人的那种商务严谨的感觉。今天因为活动也因为自己目前缺台轿车的原因。参与了本次的试驾。从以下几点谈谈本次试驾的一些体验。 外观： EQE是奔驰全新的电动平台制作出来的，不像之前的油改电平台。也因此设计语言和跟以往的燃油平台不同。EQE的屁股给我一种CLS的感觉，流线型特别强。CLS的尾部流线做的特别自然舒服。EQE也是这么感觉的。前脸呢，听销售说这是接下来的设计语言，前脸给我一种比较廉价的感觉，可能是因为跟以往的E系列的商务的视觉冲突，让我有种说不出的不自然。总体，这个外观因人而异。 驾驶感受： EQE的驾驶整体感觉还是比较舒适的，从避震的过滤以及电池的重地盘的特点，EQE的驾驶感受整体很舒服。本次试驾的是顶配的版本，但是0-100加速只有6S多。这对于这个价位的电动车而言比较不够看。虽然没人天天地板电。从驾驶感受上，传统奔驰老大哥的底蕴的确比新势力好。 内饰： 新一代的设计语言，这个内饰以及车技就是油车的版本和设计语言，都说奔驰的氛围灯搞的好。EQE也延续了油车的内饰设计风格。这个晚上估计才会有更好的效果。 智能化： 在试驾过程中，销售更多的是提及和展示奔驰丰厚的底盘，驾驶，避震等传统老大哥的优点。因为已经驾驶了几个新能源车的我，车机的智能化，对比现有国产新势力的可以说是差距还很大。所以智能化程度使用感受比较不理想。但是软件也是最容易超越的。这也就告诉我们留给我们新势力的机会和时间不多了。 总结：传统老大哥有老大哥的底蕴，新势力有新势力的优势。期待未来哪个公司既有老大哥的底蕴，又有新势力的创新和体验感。