这是一个朋友上午发给我的,这位朋友计划今年年中买一台30-40W的车,需要每周开180公里高速回老家,充电条件差,上半年看来看去想买理想L7 Pro,被我劝住了。 他说网上都觉得理想L7 Pro挺有性价比,34W这么大的车,还有空悬,可油可电没有焦虑,他工作日没地方充电,这样也没焦虑。 我说他错了,他用电车最看中的就是充电便宜,现在按照他的使用体验,一周往返360公里高速+平时上下班50公里一天,差不多一周开600公里,只有150公里用电,剩下450公里起码百公里8个油,省在哪儿呢?花了30几万买了一辆续航只有一百来公里的电车,其实就特别不适合他这种没充电条件的,看起来可油可电,其实用惯了电就舍不得用油了。 除了续航外,空悬和保养也是问题,孔辉的空悬哪怕不贵,隔个几年也得换吧,新能源车最好的使用方式就是一直开,老换是省不了钱的,理想用着用着就要换空悬,每年还保养多交一笔,一点也不省钱。 所以推荐他上了蔚来es6,已经锁单,他也非常满意,之前买理想总觉得有哪些地方不得劲儿,其实就是我说的点,我相信还有很多像他这样根本不适合买理想的跟风上了理想。 早上他把理想销售的话发给了我,这位销售不知道是真傻还是在装傻,降价的es6将会对理想L7产生正面冲击,此前都觉得L7性价比高,这下es6到33W了,不知道阁下L7 max该如何应对。
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理想那个空悬不是8年质保么?孔辉真的要换也比大陆/威巴克便宜多了吧?

怎么说呢,现在对于空悬的态度就是保质量问题不保老化,橡胶件老化后就要换掉整根空气弹簧,老化不是一下子说不能开了,而是有漏气,从蔚来早期空悬,到极氪001空悬,再到理想,除了极氪001 21年购买明确说了保空悬老化,其他再没有说过这方面的事情,孔辉肯定是便宜的,四根空气弹簧+储气罐+气泵估计1.5w就拿下了,但如果告诉你,每隔五年你就要付出1w块换四根弹簧,应该也挺难受的吧,反正我接受不了这种事情。电车用的越久越便宜,以后每年只需要付一点点保险+电费就可以随便开。

回复 少游漏气就能换啊,所谓质保,不就是保证正常使用么?

回复 诊断飞螺兄弟你太天真了,实际就是没达到更换要求,不给你换,除非自费。

回复 夜太美老化部件修好也行啊?只要不影响功能就可以了

回复 诊断飞螺问题就在这儿,空气弹簧换不是只换橡胶件,是一整根一起换的,就算孔辉便宜,2-3k一根总要吧,老化不会只老化一根,四根得一起换吧,一万就没了,空悬更换周期按照极氪的说法是3-5年,每隔这么段时间就得换这谁受得了,要是平时开车没注意直接给气囊干爆了就更麻烦,极氪理想之前不都这样吗,要连控制器一起换,那就更贵了。

回复 少游8年160k公里啊,在这个期间内材料老化导致的功能障碍怎么就不保修了呢?

回复 诊断飞螺我点开你的主页才发现你原来是L9车主,我建议你向售后咨询一下,老化给不给修,只要你能让售后免费给你修就行,我不是黑理想,而是我对空悬确有看法,有空悬的车没承诺一律不买。

回复 诊断飞螺老化件不在保修范围内,懂吗,除了蔚来和极氪001 21年购买车主,目前是全修,其他没有一个厂家免费修或者承诺免费修。

回复 少游怎么理解?

回复 诊断飞螺没错哦,空气弹簧本体结构是合金做的,要换的是橡胶做的气囊,但是气囊售后不会给你单独更换的,要换就要一整根换,要么你自己找汽车维修厂单独换,但是单独换就整车都没了质保。

回复 少游别闹,空悬上的气囊和衬套是空气弹簧本体的一部份,已经跟售后确认过了。

回复 诊断飞螺你觉得售后会保修那就是会保修的吧,我又没买理想,只要你别到时候来新出行发帖说理想欺诈消费者就行,我提前告诉你这不是欺诈,空气弹簧材料质量可靠没问题,但是橡胶件自然老化需要更换,空气弹簧在保修内,橡胶件不在保修内,无法单独更换橡胶件,必须要和空气弹簧一起换,目前除了蔚来一代换空悬不要钱,极氪001承诺21款老化也免费换,其余所有车企默认老化自己掏钱。

回复 诊断飞螺你这话应该跟售后讲,为什么你不给我们免费修呢?事实就是要交钱。

回复 少游特意去翻了用户手册,“老化”属于保修范围内的材料耐用度缺陷啊

回复 诊断飞螺材料耐用度没有缺陷哦,橡胶件3-5年就要更换,不管你是轮胎还是空悬。

回复 诊断飞螺消费者都希望如此,但厂商说法是老化件不保

确实很多理想车主买车之前没想清楚自己的用车需求

纯电联盟感谢你

想省钱就别考虑理想蔚来、直接特斯拉比亚迪

人家预算三十多

蔚来不能的省钱吗?买一个保险无忧,一年也没啥要出的钱呀

特斯拉和比亚迪哪个省钱了

充电条件差,往返360km,纯电很合适了

充电条件差确实买理想意义不大 除非特别喜欢车上的配置。买蔚来合适,到时候高速付费换电,成本也比加油低

和小鹏一起加电,下半年吹响纯电反攻战

看到理想这个笑了

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