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关于极氪电池低电量报废换电池的事情,说几点我的总结: 1、电池低电量长期不用,都会“饿死”,就是也没法激活了,只能换电池,这个电池就报废了。这是电池的物理特性导致的; 2、极氪和特斯拉其实都有明确说明,长期不使用,请记得定期充电,低电量对电池损伤比较大; 3、特斯拉和蔚来都有出口,在海上运输动辄一两个月,都有低电耗模式+满电,来避免“饿死”的情况。但是不要以为有低电耗模式就OK了,如果时间长+SOC过低,一样会被“饿死”; 4、“饿死”之后,极氪和特斯拉都是明确要求消费者承担后果; 5、蔚来,给电池兜底了,如果电量过低,会有SO部门主动联系车主,如果不方便补能会有奶妈车主动上门充电,如果电池真的“饿死”了,蔚来也给兜底。去年上海疫情封城,导致几十块电池饿死,就是蔚来承担的。 总结: 电池尽量不要低电量存放,有饿死的风险同时也不利于电池健康,后果还得用户来承担; 但是蔚来真YYDS,帮用户承担了后果,这又是一个蔚来只做不会吹的“低调”事迹。 以上
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