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智己L7提车马上一个月了,正好碰上提车作业活动,就简单给大家分享一下个人体验。 首先车本身总体来说是不错的,就是软件小毛病还比较多,这个是新势力的通病,以后可以OTA不影响开,我们就过了。让我最不满意的是官方400的客服和苏州门店有部分人的服务意识和服务水平,这个也只能等智己慢慢优化了。 下面就从几个维度来聊聊个人对这台车的评价。 外观 个人认为是国产车巅峰,当然设计审美这是个很主观的事,大家见仁见智,求同存异。 内饰 除了后排的硬伤外整体还是不错的,方向盘能再优化一下就好了,不知道性能版的半幅方向盘什么时候开卖,到时候买一个换上。 NVH 整体还是符合这个价位应该有的水平的,我这台车没有网友遇到的一些奇怪的异响 驾驶性 国产电车的顶级水准,要不是车太重应该比特斯拉m3p强,L5可能可以实现超越m3p。 能耗 普通水平,高速120kph平均能耗百公里二十度电。 智能座舱 HMI的设计审美还是在线的,从艺术角度来说应该也是目前国产车最强,但是软件能力还有待提升,语音助手和小鹏比还是差太多了。 ADAS 目前交付的几个功能ACC和LCC都不错,起码是业界上游水平,泊车还是差了点意思,搜车位能力有待提升,规控也不是太稳。据说下个月上NOA了,到时候看看做到了什么程度。
最后编辑于 · 2022-11-29
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