这一轮部分三线新势力车企可能要面临生死存亡了,我们家烟烟其实经历过两家新造车,其中宝能这边还欠了1.5个月工资 也是经历过发半个月,甚至发3000块的 行业寒冬,希望企业能善待员工,也希望汽车行业的同志们不要遇到这种事。
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这跟几线没关系。能否找到金主,供新势力烧钱,直到年产销30万辆,扭亏为盈,才是关键。

埃安马上就要扭亏为盈了。广汽对埃安的投入也是令人刮目相看的。威马和知豆在年产销几万辆的时候,没有金主再给钱烧下去了,可惜了。拜腾、博骏、宝能汽车在车子还没上市的时候就已经没钱可烧了。

全部一起摆烂

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