今天要狠狠吐槽NGP！ 这都2022年了，设定巡航速度的事情还是稀烂！ 你们做不好自动设置，那就老老实实交给驾驶员来处理。 这两天来回跑了浙中南的高速，碰到一堆隧道群，NGP开始作妖了： 1、只要是隧道一律无脑减到80。可是，这些隧道很多都很短，100m、200m，进去就能看到头（请看图一），所以限速其实不变的，都是100。但NGP不管，无脑隧道头减到80，出隧道加到100。被别的车滴滴滴也就算了，问题这是隧道群，隔几百米就来一次加减速，前仰后合。 说好的Smart呢！ 2、当你想在隧道里面快一点，设个90的速度吧，然后你就会发现：只要前面没有个限速牌，出隧道后，NGP只会按着90开。因为，NGP现在允许你设定一个低于限速的速度，当然你是不是离开了隧道，它是不管的。 这个是傻，不是Smart！ 3、进隧道前，小P动不动就要扯一嗓子：“进入隧道，请谨慎驾驶”，深怕我不知道要进隧道了。拜托，车上有DSM，有专门的摄像头，还有一堆红外补光灯，盯着我呢。中控导航多看两眼，都要我关注路面，还怕我认不出前面是隧道？ 隧道群啊，一个隧道接一个隧道，小P不累吗？ 还是觉得我不够Smart？（和小P以前那一嗓子：“货车较多，请谨慎驾驶”有着异曲同工之妙） 结果这一路上，我都在小P的不断提醒下，与NGP“搏斗”：NGP设80…… 我调100…… NGP设80…… 我调100…… NGP设80…… 我调100…… ＷｏＣ！ 这段真的限80！ 隧道无脑减速的事情我们已经提了很久了。浙江很多隧道都是100的限速，NGP的体验都不好。这次碰到隧道群，那就是稀烂了。 我的逻辑其实很简单，如果NGP觉得不能处理隧道驾驶，麻烦老老实实要求接管或者降级到LCC；如果自信可以处理，那就按照实际限速开。这个不是“NGP是不是Smart”的问题，是个“NGP是不是傻”的问题。