逗爸逗爸
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【不懂就问系列】乐道即将被萤火虫反超？
10月的成绩单已经公之于众……蔚来（蔚乐萤）34246台，虽然环比有所下降，但相较于整个车市的下滑速度而已，堪称“稳得一批”？
拆开蔚来体系，NIO主要就是es89包打天下。萤火虫势头越来越猛，月销直逼8000大关了，在竞品宇宙基本就是以一敌所有的状态……唯一掉链子的就是乐道，60/80/90三款车加起来月销8383台，相对于乐道的（走量）使命来说，南辕北辙。
乐道的命运，折射出当下中国车市的现状……除非有足够的独特性，否则只能血拼性价比，别无他法。
幻想靠“调性”溢价，只能被市场无情打脸……别问怎么知道的，问就问阿维塔吧？
其实乐道一路走来，就从来没有放下过品牌包袱……30万（BAAS前）左右的价格带，如果乐道当初一上来就能给蔚来NT3的102度电池（而非85度），那性价比绝杀还有理想i6啥机会呢？
如今为了“守住”毛利，结果没守住销量，成就了理想i6市场爆款……不信你扪心自问，如果乐道L80与理想i6同价，但配上102度电池，配上双腔空悬，你是买i6还是买L80？
@阿平同学 @小新同学 @小马 @阿鑫
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