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贺磊的小作文 557期:《讨论一下小鹏MONA的独立运动》 我昨天确实是无心之举,被一些人说“某车友”,去广州的啤酒厂1985这个商场转一下,就偶遇了到现在为止知道的第一家“小鹏MONA销售中心”,也许其他城市也有,但暂时还没看到过,我还仔细的在门口打望了一下,确认了确实是一个MONA独立的销售中心,并不是全品牌的小鹏店,我独家发到新出行小鹏MONA社区后,大家反应很激烈,很多讨论,最懂小鹏的男人@伟健 也准备写一篇,那我这个拍图的原创者也说几句吧: 1:小鹏接下来的新车计划是MONA L05,还有更小的SUV D11,以及MONA旅行车 D11T。 而小鹏主品牌的车以改款车为主了,接下来一年,估计MONA的声量会更大,而主品牌估计会受到的竞争压力会更大,大概率MONA的销售占比会更高。 2:这家MONA销售中心只卖MONA是肯定的,但并不代表其他的小鹏店不卖MONA了。 我估计初期,MONA会在两种店里都有卖,但MONA的专营店会更下沉,面积也可能更小一些,装饰也可能更偏年轻化一点。随着时间的推移,MONA的车型会越来越多,如果销量足够大,MONA自己也有可能分网,而小鹏主品牌均价逐渐抬升,最终独立品牌的计划才会真正推行,而不是现在就完全独立。 3:独立对MONA肯定是有很大的好处,用户运营,销售渠道都能更专一,更年轻,小鹏还是有一些中老客户的。在现有小鹏店不变的情况下,新增一些MONA销售中心,对小鹏主品牌其实也影响不大,只是增加了MONA的用户触达而已,我希望未来MONA能有独立的APP和独立的运营销售团队,包括有独立的社区和积分体系,这样会更有利一些。 新出行就准备接下来新开全国唯一的小鹏MONA独立社区,给喜欢和用MONA的用户一个独立的社区讨论空间,同时这些内容也会向上继承到小鹏主社区里。 我相信L05的月底发布会就会有一定的消息了,大家静候。 也欢迎更多的MONA车主和L05,D11 和D11T旅行车的爱好者可以过来新出行MONA社区,我们奖品多多,同时有一个良好的产品讨论氛围!
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