{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
说实话,小米澎程在我心里算不上一台好车,尤其完全配不上2026年的新能源水准,更不像是雷军带队、小米汽车该交出的作品。 我非常清楚小米的战略思路。SU7、YU7主打年轻、运动、科技先锋的用户群体,而澎程刻意做足差异化,瞄准普通家用刚需人群,目的就是拓宽销量基本盘、补齐产品矩阵,让小米从性能电车彻底走向大众化市场。这套商业打法完全没问题,逻辑清晰、目的明确。 但汽车产品,最终要靠产品力说话。澎程最大的硬伤就是不够酷、没有惊喜。 作为小米第二套核心产品线,它没有颠覆性亮点,没有越级的创新,没有延续小米电车的极致调性,全程都是稳妥、保守、为走量妥协的产物。放在当下内卷白热化的新能源市场,它平庸、无记忆点,缺少旗舰产品该有的引领感和品牌张力。 战略是对的,但产品质感和气质完全掉队。这不是一台让人眼前一亮、代表小米水准的新车,只是一台合格、却毫无灵魂的家用代步SUV。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部