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小米Yu7开了两天了,今天聊一聊yu7的电门感受和智驾感受 由于这次拿到的是小米YU7单电机版,驾乘风格可能偏向居家稳妥 动力上因单电机硬件特性,个人感觉电门有轻微延迟,没有之前modely踩到给到的极致反馈,动力输出平缓线性,加速并没有强烈推背感,体感偏温柔,驾驶激情会弱一些。 智驾方面,之前我试驾过小鹏新P7,G7,小鹏智驾之前让我惊艳,激进高效,擅长车流博弈、非常会主动超车,通行效率拉满;而小米HAD调校极度保守温柔,跟车松、变道谨慎,全程不抢行、不激情窜车。 这种温和估计是安全取向的调校。YU7智驾,避险方面比较靠谱,透明底盘遇到特殊车况会及时跳出来供车主参考查看,算法足够聪明,主打稳定兜底。整体容错率极高,可以放心让HAD全程把控
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